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车子加一次防冻液跑一千二百多公里水温就报警没有了!加纯净水才跑一百多公里就报警也没有了!到店检查无渗漏情况!检查火花塞颜色无别的车不一样!维修师傅说说防冻液进入缸体蒸发了!机器检查显示温度在95---96度才大循环!卖防冻液的服务员说是节温器的问题!一般练车在90度就大循环了!请问这是怎么回事?是哪里问题!该如何解决?
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许晓蕾
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议使用诊断仪使车辆的水温上到90度以上后,观察两个水温传感器的水温。然后在重点检查下上下水管的温度,重点考虑节温器是否完全打开。如果节温器能打开的话,这个就需要考虑一个是水泵,另一个就是考虑这个车的水温高导致缸盖变形。对于缸盖变形的话,这个维修起来的话就比较麻烦,需要拆卸缸盖检查缸盖及缸体的平面度。
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您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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而是自从经常水温报警后!现在行驶在路上踩油门加速时有明显顿挫感
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连接副水箱的胶管热度!
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哦!知道了!像这种情况换个节温器会不会好点?
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防冻液商家服务员解释说要不然就用高沸点的防冻液!
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你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
高长振
4.9
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。
你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
赖顺慧
4.9
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09年飞度,换防冻液用多少升
刘潇
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