这种情况主要是由于三元催化器积碳杂质过多，建议拆下来清洗一下。正常每两万公里清洗一次，还要重点检查后氧传感器的线路有无短路或者接触不良。
您好，这种情况一般是由于三元催化器堵塞，积炭杂质过多，就会出现这种情况，会影响发动机的加速性能，需要拆下来清洗干净，正常每两万公里清洗一次。
师傅你好。。和这个氧传感器有关系吗
主要是由于三元催化器堵塞导致的，还要检查一下传感器的线路。
修理店打吊瓶清洗一次。没效果，还是一个月出来了代码
怎么检查传感器的线路
这个需要让维修技师使用万用表检测氧传感器的信号线和加热器的线路，确保可靠连接，三元催化器需要拆下来清洗，如果内部破裂需要更换。
开着感觉提速老慢现在
生怕它出代码，
跟三元催化堵塞有直接关系的。
现在代码清了。。不出代码可以清洗吗
可以的
修理店换了一个传感器还是不行
证明和氧传感器没关系
重点需要清洗三元催化器，把它拆下来，清洗通畅，然后检查传感器的线路。
线路是不是线束
是的
看看是否有断路或者接触不良。
好的师傅，方便留下你微信吗
系统不让留联系方式的，可以点击头像加关注。
加不上关注
新版软件吗？都可以的呀。
微信链接的
加上咯
可以下载 汽车大师 软件就可以加关注。
好的，
这样先清洗一下。如果再出现这代码怎么办
还有，，这个代码是从保养以后第二天。出的，0420
那就需要检查发动机的点火和燃烧情况了。
我怀疑机油加多了导致尾气
跟这个也会有关系，把机油加到正常位置。
火花塞换过了
机油他给我加到刻度尺最上边圆点
只要没超过上限，这是没有问题，不会影响的，建议首先检查氧传感器的线路很关键
那如果线路断。为什么一个多月出现代码
在吗，
如果接触不良就会有故障码
三元催化低于页面值
是三元坏了吗
堵塞了
好的，你忙吧。师傅，改天清洗一下去
好的，
