你好,根据你的故障描述及维修步骤,我判断是电瓶电量存储能力下降造成的,因为车身电气的漏电电流在标准范围内,所以故障部位只能是蓄电池本身,回答完毕
你好,我是汽车大师金牌技师-武中强,很高兴为你解答。
您好,您有什么问题
调节器更换后怎么了?不发电么
我调节器换好后发电的14.36电压明天早上起来没电了
给电瓶充电好了以后能发了电瓶刚换的,咋回事
时电瓶没有电了么
嗯
那说明您的车电路有漏电的地方
很正常啊
打车打不着么
你这个是什么意思
没看懂
漏电咋测啊
用万能表测电瓶
也用万用表检测
用电流表检查
锁上车之后,然后检查漏电电流,正常不应该高于50毫安
这也正常啊
??
一点没有正常
万用表好使不
正常得有40毫安
因为时钟和收音机也会耗电的
我锁车的
钥匙把出的
是的
万用表的交流档好用不
你那个怎么一点电流都没有
我又买了个万能表还是一样
把里面阅读灯开着还是这样000的换个凯越车就是0.20了就是正常了开阅读灯
那还是万用表的毛病啊
不可能一点电流都没有
这个跟电瓶没关系吧!
跟电瓶没关系
电瓶电量不是够用么
我换的是发电机调节器更这有关系吗?发电机起动发电的14.多了电压
我过了5小时去发下还是能发动的,那就奇怪了一个晚上早上起来发不动了。。
那就检查一下电压调节器是否漏电
那个会漏电???就那么小一块东西
那个东西咋测漏电???
当然会漏电
检查熄火后是否🈶激磁电流
测哪里??发电机擦头??
发电机的转子是否有磁力
测量激磁电流
咋搞没搞过
具体操作和我说下吧!
拿铁棍接触发电机皮带轮,看看有没有磁力
有呢漏电!
点火开关关了么
只要铁的东西就行?
对,不带磁性的铁器
车子不在我一会去看看
点火开关要关
是的,关闭点火开关
没有吸力
拿美工刀试了
那问题不大
呃!我很怕明天早上又发不动了!
4s
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测电瓶的时候都是0000的按下锁车键和开锁键都跳到7.多了!这样的话负级线通的咯!
是的,如果是0000那么说明不露电,
那你就检查电瓶吧
电瓶存储电量的能力低
这个用万能表查不出来吧!
有专门测电瓶电量的仪表
用万用表测不出来