你好，我是汽车大师金牌技师-田贵，很高兴为你解答。
你好，是用几天就坏了吗
是换了几只了
已经三只了
坏了是没压力了吗，有没有分解拆下来的总泵，查找坏的原因?
开始可以过两天就要踩十几下才有反应
应该是进空气了
排下总泵空气会不会硬起来。
分泵也要查看哦，分泵回气也会是这样的
拍空气不行换一个新的马上就好了
就用两三天
我是从下面加油
分解过拆下的总泵吗
有呀
材料是不是正品，油什么牌子，
路驰
从新彻底排空气，都不行吗？
路驰没听说过，T3还是T4
总
泵是原厂的
拍空气不行换一个新的就好了
排过哪里不行
怎么排的
我换三只总
泵都是不同的厂家
要么是油，要么是进油管进空气或分泵及接头进空气
不是总泵问题
为什么开始几天是好的
进的气很少，慢慢地积累起来了，就不行了
现在都觉得还是总泵
分泵是纯油式还是气助力
你说是进油管
气助力
进油管弯曲不，或扁不，进油不足也会产生空气
管子没问题以前都是好的
你查下进油，压力管，接头和分泵，换其它牌子刹车油，不可能都是总泵
还有离合踏板重不，助力好不，如果太重，助力不好，总泵承受不了压力而损坏。
分
泵有没有问题
不排除
如果用几天过后用脚踩十几下可以挂档
建议把总泵和分泵同时换掉
挂档过后有又没有力合了
这个是有空气的表现
分泵进空气可能性比较大哦
我是修车的我知道的全都用上了请大师多多指点
我们都没想过分
泵
这个车已经有几位师傅修过了
总泵不可能三个厂家的都有问题，应该是查查分泵和管路
踏板重不
不重
把分泵换了，
晚安，有什么明天再说，我都在线。
你觉得还是分泵
嗯
大帅还有一个细节换了新的离合器见斜小怎么调都小
力合矮
说明分离不彻底，要么有空气，要么分泵助力不行，
总泵必须要有间隙
