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每次启动车辆，第一脚踩下去都会提示制动力低，刹车还踩着感觉很硬，一半10天半个月开一次

每次启动车辆，第一脚踩下去都会提示制动力低，刹车还踩着感觉很硬，一半10天半个月开一次
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#一个月一个亏# #一次电池# #一键启动# #冷车启动抖动 过一会就正常# #制动液多长时间更换一次# #刹车油多久换一次# #刹车片多久换一次# #刹车盘多久换一次# #半合成机油多久换一次# #汽车一个月不开电瓶会没电吗#
陈杰
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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停久了真空漏完了刹车肯定硬
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-庹科恒，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
正常的刹车是需要真空助力
mechanic_avatar
然后呢？
mechanic_avatar
没打燃火是没有真空助力
mechanic_avatar
每次第一踩刹车启动，都会提示制动力低，要我靠边停车检查，这真闹心
mechanic_avatar
一键启动的？
mechanic_avatar
对
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你是不是拆刹车直接打火
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还是先开钥匙在打火
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对啊，一直都是踩刹车，点火啊，以前一直这么操作的啊，没事啊，就这些日子🚗出现这个问题
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郭士杰
5.0
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徐文凯
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这种情况确实需要去广汽丰田4s店，去离你家最近的广汽丰田4s店，直接检测，电路检测，电脑检测，确定问题，索赔自动启停起动机。
刘强强
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你好，我的丰田凯美瑞。昨天上午开了一个半小时，最后十多分钟，向山顶上开。快到山顶时看到路边的风景停车熄火。大约过了10分钟左右。再次启动车子。钥匙旋转到第二个挡仪表盘点亮。前面发动机舱里有电机发出的声音。这时启动车子无法应，大概过了一分钟左右。发动机舱里的声音没有了。再次启动车子车子就像没电了一样启动不起。给人的感觉就好像差一口气就可以点着了。然后松开钥匙，再次启动车子，没有反应什么反应都没有？于是打电话求助。在求助等候时间大概过了半小时左右。，坐在车里没事启动一下车，没想到启动起来了。到目前为止，车子都可以启动。不知是什么原因？
张波
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车，1年多开了1万3千多公里，这个月初在修理厂补漆，用了两天的时间补漆，买车险的时候送的划痕劵，是在平安指定点喷漆的，拿车子启动的时候声音和原本不一样，有呼呼响声，以前没有呼呼声，声音比以前延长很多，比以前转数高了一点点，我怀疑是被偷换零件，呼呼的声音是什么？是偷换了我的什么零件？4S店打开我的车头盖用看了看，就说零件说没被动过，这段时间感觉方向盘重了，会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的？后来这个更严重，最近这两天发现转数表有问题，我正在开车前面有红灯，车子正在行驶中，我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动，大概到1200这样，后来降下来也会跳，降到700-800又跳到1000，一直踩刹车会继续跳动，一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次，停下来就不会跳了，不踩刹车挂着D档滑行也会跳动，跳的没有踩刹车的多，我换N档滑行或者刹车不会有跳动，去4S店用电脑检查故障，没发现有故障，他们说这正常的，我知道怠速不稳，是发动机的问题。
根据交流的形象来看的话，我个人估计这个应该不是问题，可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂，让不同的维修人员测试一下。
徐文凯
5.0
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根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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前10天的时候，第一次启动车辆，提示制动力低，刹车踩不动，后面轻踩刹车就启动了，试了几次刹车也没事了，10天后，又再次点火的时候，第一次也是刹车踩不动，提示制动力低，刹车踩不动，轻踩启动车就启动了，后面试了几次刹车也没事了，这到底是什么情况？是不是真空助力那里有问题了？
您说的这种情况应该属于正常现象，毕竟停放的时间这么久，真空助力器里面的真空度就会有一定的消失，所以会导致踩刹车时阻力比较大，这种情况对发动机任何部件都没有影响
徐文凯
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我代凯美瑞提车半年开4000公里第次点火踩刹车时候发现刹车踩动没办法启动车提示制动力空踩几次莫名其妙又试几次点火都没毛病这什么情况
您说的这种情况不用担心，由于车辆停放的时间较长，所以真空助力器里面的真空度消失，平时启动车辆的时候稍微用力踩刹车即可
徐文凯
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停红绿灯时踩着刹车，有时会提示这个制动力低。或者原地连续两次踩刹车也会提示这个
推测这个问题应该就是真空助力器的问题。
徐文凯
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凯美瑞制动力低下刹车踩不动
如果是打着车，刹车踏板硬，踩刹车刹车距离远，是真空助力问题，真空助力管漏气，或者真空泵漏气
张明顺
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