已经排除定位数据，然后转向助力重新匹配了，还是有这种情况。同事现在断了助力之后就没有这种情况，那说明故障还是在转向助力上面。但是正常行驶以及高速上不跑偏，也没有必要更换，实际上也没有什么影响。
您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
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是我。啊哥
现在还是起步就偏吗，上次不是说断了助力就没有这种情况了吗
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断助力没这个情况不假
但是现在，跑偏了啊
高速中跑偏吗，断了助力试过没有
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不跑偏
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试过了
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昨天低速也不跑偏，可是就是方向盘不正，今天把方向盘正了，轮胎却偏了
但是四轮定位数据却正常
也就是说，断了助力之后，起步也不跑偏，高速行驶的过程中方向也还是不跑偏。
出现这种情况，就得去重新做一下方向角度传感器的匹配，角度和下面的定位数据不一致了。
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哦这样啊
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好好
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为什么好端端的角度传感器懵变呢啊？
因为之前不跑方向，但是现在通过调整下面的拉杆之类的，把方向盘移动过，这就导致了上面的角度变化了
因为这个方向机，他会有主动回正的功能，也就是说你直线行驶的时候，他方向都会主动往零度的位置跑，如果方向打正的时候，助力系统里面的零度位置不在中心的话，它就出现跑偏。
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明天四轮定位用去不？还是直接去匹配
直接做匹配吧。
本身定位数据没有异常，就不考虑定位了。
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好的哥，明天做完匹配之后
我在跟你沟通
谢谢你
提前问你过年好
但是我感觉明天做完匹配之后够呛啊
应该匹配后不会有问题
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我正在4s店做匹配，他说匹配有风险啊
这可怎么办啊
有可能故障灯会一直亮，而且方向变得更沉
匹配有风险，没有这种说法吧。
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现在的4s店啊
我也是服了
那我懂了，继续匹配
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做完了，没好
但是方向盘故障灯却一直亮
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怎么办？
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4s店也消除不了
看助力系统报什么故障码
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没报啊？
亮灯一定会有故障码
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可是做之前是没有的啊？
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怎么还能做坏了啊？
你别管做之前有没有啊，做了亮灯就是匹配上面有问题了
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是黄灯亮了
黄灯亮的那就是做的匹配不成功，重新让他们弄
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好的
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现在他们的水平这么粗糙。真是让人头疼
难道就现在亮灯的时候他们就把车交给你了吗？
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4s
点击前往小程序查看回复
那应该报了故障码转向角度机械故障，那就说明你现在的角度和定位的数据还是不匹配。
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4s
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对的，最好还是在他们的地方做匹配，然后同时做定位，要按照它给你匹配的零度位置来做定位。
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最后还是没好，方向还是往左偏
高速行驶没问题
那接下来应该怎么做哥？
现在是什么情况，已经按照调整的零位做的定位了吗
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对啊，还是跑方向
定位数据没有问题。
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主销后屏和内倾是不是也影响
这个影响非常小。数据也偏差不大。
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现在的情况是
一起步方向盘左偏
一刹车方向盘左偏
跑直道能往左偏点
高速行驶一点不偏
那也就说还是和以前一样，断了助力如果没有了，还是助力的问题
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准备过年回来换助力总成
有必要没哥？
如果是只是因为这一点的话，那就没有什么必要。
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撞完那天我记得印象特别深，是一路往左偏的。
撞了后下面数据变了，肯定是会直接跑方向。
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但是到现在，浪费我那么多精力，财力还是向左，无论怎么调就是向左
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现在跑偏这些现象都是脱手试车反正。
要是说正常手握方向盘基本上没什么毛病
那说明就非常轻微了，不会有其他影响的
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关键你没看到倒车时候，那太邪乎了
一倒车只要脱手倒车，那方向盘唰的一下向左偏，大概快半圈
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有颠簸的路面方向盘也爱偏
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所以我一直怀疑是主销倾角的事，就是减震器大包那个位置是不是有变化了，四轮定位看不出来啊？
如果是这个导致的，那断了助力还是会有这种情况的。
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好的哥听你的就不换助力总成了
浪费钱没必要是不？
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4s店说得5千多？
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多黑啊
没什么必要，因为你跑高速这些方向本身就不跑偏，那就不会影响什么的。
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你说现在方向盘为什么会一边轻一遍沉呢？
4s店都纳闷了？
那还是这个助力调节上的问题了
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我这个人。你也能看出来好较真
多有得罪啊哥
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那你说，就撞了障碍物就把助力总成能撞坏吗哥？
有这种可能的，但这种情况很少见
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转向传感器数据错误，这是4s店在电脑检测的数值
他们说这一数值就会说明助力总成有毛病
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他的这种结论对吗哥？
这个要看是报的什么故障码，数据错误这个是从什么方面看出来的？
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检测
这个就不清楚他们是根据什么来判断的了，如果是从转向角度上面的数据看左右两边偏差很大的话也能说明这个有问题
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那你说哥？如果是底盘硬件的话，还有什么懵导致？
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如果换成一种考虑因素，假如左边哪个底盘硬件会坏？
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人呢哥
定位数据没有问题，那底盘件基本上就没有变形的了，比如说减震，还有转向节之类的变形，定位数据都是不会对的。
