根据您的描述正时一般没有错误，这个情况可能是巧合，发动机积炭多的话也会这样的。最好清洗喷油嘴和节气门，检查更换老化的火花塞。必要的时候再重新校准发动机正时。
您好，按照一般情况来说，做好记号，按照标记做好是错不了的。这个就是要看对的标记是否有，移位的情况了
我不确定发动机最高点是一缸上止点还是4缸上止点 怠速不抖
对四缸 和一缸 没有区别 ，都有标记 ，只要是不动 怎么拆怎么装就可以。
师傅不管在哪位置 做了记号 只要不动装上都可以把
可以这样说
哦哦 好吧 那跑起来抖动的厉害不是正时的原因了啊
只要是保证传动轮不动就可以
如果你能够保证正时准确，就不是正时的问题。
凸轮轴不动就可以嘛
曲轴呢！
也没动
如果一点没动的话，就不应该是正时的问题。
如果在车没有对正时之前没有这个现象，还是正时出现的错误。
一点也没动位置啊
没有对正时，之前有这现象吗？
没有那么抖动把 是个破车 但位置我没动啊
？？
现在不好说 需要重新检查正时
我拆的时候最高点后 凸轮轴我做了记号 啊 就没动了
车需要开回来 检查，动哪里找哪里 ，并调取故障码来看一下。
那老车有故障码码
？
我做了记号啊 转一圈就对上记号了
那就应该不是正时问题
调取故障码看看
转一圈到记号 就没事哦
是的
