奔驰E300这个故障码是那个东西换了！不是升降底盘。发动机抖

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这个后面两个故障要考虑真空管没有安装好。

建议维修发动机电脑，发动机电脑点火芯片损坏啦。

已告知以上三个故障码不涉及发动机抖动，这个要确认好是发动机抖还是地盘传来抖，再进行下一步

详细情况已告知用户，建议等车子到店后利用诊断电脑来检查确认故障点。

首先先换掉有故障的电磁阀，这个是基本的，然后试车看一下是否还出现调节错误这个故障否，如果还出现说明调节器也有故障 第二对于短路这个故障首先读取左右进气凸轮轴调节的数据，进行加油门看两个数据的变化率怎样，如果变化比较频繁，而且两值对比差不多的话，说明这个短路故障是假性的，因为如果真的短路它是没什么变化的， 如果真的没出现变化〈对于右侧有故障的〉那说明是短路了，对调好的电磁阀(怀疑你导的是否有故障)在读数据流，如果还是不变化那说明是线路和电脑的故障，〈如果是调节器坏了多少也变化)，仔细检查线路，不行飞线试一下，如果还是不变化，就需要考虑电脑了，让修电脑的检测一下即可

根据你的描述，判断你换的电脑不对。

发动机出现可调节证实系统故障，根据车辆的实际情况车辆预计的故障解决方案是完成车辆的，可调节，证实齿轮包括调节螺丝的更换工作，然后再根据实际情况完成有效的检查维修工作试车，在观察。

好的，这种情况的话我大概跟你说一下，第1个检查我们燃烧室内的积碳以及气门口积炭是否过多，气门口是否漏气？这个冷车的时候最为明显这是第1点。第2点就是我们燃油箱里面的燃油品质啊燃油质量差这个是遇到最多的和冷车启动的时候测量一下燃油压力，在冷车启动的时候确认燃油压力能不能跟得上，能不能启动车辆的时候能不能达到4BAR，因为燃油品质质量差造成冷车启动抖动的，这个是最多因为这种情况出现导致这种现象的。第3点就是如果前面的2点都做检查和确认没有问题或者是已经做验证。对于我们汽油品质的话，我们可以冷车由使用清洗喷油器的吊瓶，然后使用正常车里面的汽油抽出来加到然后吊瓶里面，然后的话连接上压缩空气和我们的燃油导轨进行相连接来代替我们汽油箱里面的汽油，这个时候我们冷车启动的时候，看看故障还存在不存在，如果好了，那就是我们的燃油压力低或者是我们的燃油品质质量差造成的冷车启动抖动。这个是验证它的一种方法。如果无效测量4个气缸冷车启动的时候气缸压力是否一致，有没有过低的现象？该款车型冷车启动的时候，气缸压力的话都是在9bar以上。如果是个气缸压力也能达到而且也很均匀。或者是没有发现明显问题的话。那么这个时候就需要拆卸发动机。检查气门是否漏气，因为那个轻微漏气会导致冷车出现这个抖动故障，但是它不会造成你启动的时候气缸压力有太大变化。如果这一块做了，依然存在问题。就到达了最后一步更换发动机控制模块。而这一块出现问题也会出现这样的问题和有时候正常有时候不正常，这些最终都是集中到了发动机电脑这一块。

那些故障码造成的一些原因的话，包括解决方案的话，是需要做以下的这些东西更换。我跟你说都需要更换什么更换进气VVT执行器总成排气VVT执行器总成。上固定导轨，下固定导轨。活动导轨，正时张紧器，正时链条。机油泵链条。机油泵齿轮。机油泵链条导轨。曲轴正时齿轮。当前油泵不泵油的话，确认我上面给你说的油泵的保险丝继电器。同时确认你在启动的时候有没有放到我们的这个燃油模式。