12年经典轩逸手动1.6排量，行驶二十多万公里了，前段时间故障灯亮了，电脑检测是三元催化缸阻1，师傅拆下三元催化器用专用的清洗剂倒在三元里浸泡清洗后用电脑清除了故障码。现在车起步小油门时顿挫感明显，车速和发动机转速起来了都很正常，动力也有，就是换档时丢了油门发动机转速回落慢，没之前灵敏了，请问是前后氧传感器坏了吗？
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#三元催化器清洗# #三元催化器的作用# #三元催化清洗# #三元催化清洗剂# #三元催化清洗剂有用吗# #三元催化清洗剂真的有用吗# #三元催化清洗有必要吗# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #如何判断三元催化没了# #驻车制动器故障灯亮了#

王俊

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您好这种情况的话应该来说不是氧传感器的问题，如果说氧传感器的问题的话，应该会有提速方面的影响或者发动机故障灯会点亮。转数回落慢的话，应该是节气门的开度数据反应迟钝了，建议做个节气门清洗重新进行匹配下看看。

2018-12-24 11:42:10

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你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。

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您好这种情况的话应该来说不是氧传感器的问题，如果说氧传感器的问题的话，应该会有提速方面的影响或者发动机故障灯会点亮。转数回落慢的话，应该是节气门的开度数据反应迟钝了，建议做个节气门清洗重新进行匹配下看看

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您可以看下，氧传感器的工作数据流，正常的应该在0.1/0.9v跳动的，如果说这个工作电压有问题的话，那么就说明氧传感器有问题

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好的，谢谢！

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不客气的，汽车大师竭诚为您服务！

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节气门是如何匹配的？

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这个您清洗节气门后，维修人员会用电脑给您进行匹配的。

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😄

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恩😊

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