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13款别克新君越发电量不足,发电量12.5V,发电量不足和车身模块有没有关系的?
13款别克新君越发电量不足,发电量12.5V,发电量不足和车身模块有没有关系的?
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宋雪峥
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-04-11 21:33:35
你好,发电量不足和车身模块没有关系,和发电机有直接关系
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08年的别克君越,车身模块报B1370控制模块点火接通和启动电路,仪表里显示禁止启动 B3055,无线电频率收发器不能调制或没有无线电频率收发器
建议更换车身控制模块和点火钥匙。
黄长春
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07款别克君越豪华导航版,放一晚上就没电了,换的新电瓶才一个月!没有加装任何耗电设备,怀疑是车身模块问题,不休眠!!!
如果是真实漏电的话,那这个检查起来就会比较麻烦,因为谁都不知道它直接的漏电的地方是在哪里,这个的话只有我们逐步的去检查,把万用表串联在我们蓄电池的负极接线柱里面来,观看里面的漏电的电流,而我们再去拔保险丝的时候,看拔掉哪一个保险丝,这个电流下来了,从而就检查这个保险丝以及用电器。就是看这个保险丝。给了其他的哪些用电器和控制模块?然后再挨个的去用电器和控制模块,这样的话就能区分出来是谁的问题了。车身模块不休眠的话,它的寄生电流是要大于50毫安以上的。
于永洋
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2010款别克君越3.0排量 大修后车辆无法启动,没有马达,发动机故障码显示为启动继电器控制回路,Abs故障码为与车身控制模块失去通讯
袁炳功
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别克君越故障码u0140与车身控制模块失去通信 现在是没火没油 启动信号线也没电 发动机电脑变速箱电脑还有abs电脑都进不去
经过检查是发动机搭铁线断了,造成模块没有通讯。
李培雄
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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冒志伟
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