汽车我早上加的水，下午就没多少水了！而且温度高是什么原因
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黄克凡

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2018-04-13 15:53:23

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水箱水么。应该哪里存在泄露的

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大家的水温多高，我的一开就是90度左右，而且一个早上都降不下大家的水温多高，我的一开就是90度左右，而且一个早上都降不下来，正常吗

石衡

5.0

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荣威550水温高，打开水箱，没水了，我才加了水宝没1个月，然后之前出过水温高，换了风扇跟感应，之后就10来天就要加加水，用水很快，这次野是没水而高温了，是什么原因导致这个问题，来车行里说没看见有漏水

如果没有漏水，那就是烧水，要检查下汽缸垫。

彭德刚

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按正常加，上坡老高温，103'106度！小水壶反水！今天早上小水壶干的，水箱缺一些防冻液没加，温度反而不是很高，83'86'77'上不了90度请问什么原因，而且不漏水

徐文凯

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汽车水温上来后上水热下水管不热，熄火后下水管就有温度了是什么原因？

孙家会

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16款远景，至今跑了18000多公里，6月份的时候索赔过节温器，现在有时候在形式过程中水温表从正常往下掉一格，过几分钟后又恢复正常，且行驶速度不快。今天市区行驶了近两个小时，水温表显示正常，但是水箱上水管烫手，下水管冰凉，暖风小水箱的两根管子略有温差，请问这是什么原因

受寒冷天气的影响水温上升要比平时慢很多再加上寒冷天气要开暖风也需要用水温，如果一直低速行驶那么即使跑了一个小时节温器也不会开，风扇也不会转，水温表只是个大概而看不到具体数据，有时80度就会到中线位置，所以你这种情况很可能是因为天气寒冷低速行驶水温上来慢导致的假象，如果你所在的地区温度高，那么就有可能是节温器打不开。

赵正义

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宝沃B×7换了水箱，水温到了90度时，副水箱喷水出来，仪表水温90度也不增加，上下水管的温度也差不多，是什么原因

您好，根据您的描述，此车散热风扇是否正常工作，以及仪表显示为九十度，实际温度需要用诊断仪读取一下数据流看一下是否可以达到九十度，一般水温在增加到95度左右时，散热风扇开始工作，这时的副水壶的里面是有压力的，打开水壶盖肯定会喷水的，还有在咨询过程中您没有及时回复，具体你维修了哪些，有没有其他的故障问题，您也没有及时回复

李强

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别克英朗xt，前两天水箱没水了，我就加的自来水，后来上高速水箱又没水了，高温开下高速，现在车子后排气管喷水，而且水温还高，请问要怎么处理，怎么修

黄世勇

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老款长安奔奔1.0排量，跑了10W多公里，现在故障是早上开车一两公里水温就高，风扇就不停转，停车熄火手摸水箱上水管温度高，下水管没什么温度风扇吹出来的是冷风，打开水箱盖，启动车子，然后往水箱加水，一直到加不进去为止，然后盖上盖子，温度不会超过95度，风扇会转也会停,但是还是上水管温度高，下水管温度不高，温度高风扇会转了，温度下降到90下风扇就停，但是停车几个小时后在启动车子，故障又还原了，这个怎么办，是节温器还是水泵，反正就是就像水不能循环

检查节温器是否可以正常打开，如果打不开需要更换！其次水泵循环怎么样，循环不好更换水泵，以及车辆有无漏水情况等！

时芝刚

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早上打车怠速5.6分钟后水温到90度，一会儿就渐渐的回到70度了，什么原因（早上零下6度）？

那是什么水温大循环，节温器打开，新水进入，水温下降！

张林杰

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