赛欧手动时尚型跑了六千公里，是否需要第二次保养？
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朱树辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-09 10:21:28

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正常五千公里进行保养，还没有到公里数

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问: 我的雪佛兰赛欧3 跑了14500公里 15年车款空调压缩机附近异响去4S店查看说是涨紧轮坏了！第一次免费保养在4S店保养，第二次和第三次在上汽通用五菱4S店保养的，(因为雪佛兰4S店保养太贵电话问了问第二次保养得700多元，我离4S店太远所以没去雪佛兰4S店保养！我媳妇在上汽通用五菱4S店上班，保养也便宜，用的道达尔机油)。想问一下涨紧轮是否保修理赔？赛欧3用道达尔机油怎么样！可以吗？谢谢师傅【车型：赛欧】

杨洪勋

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我的雪佛兰新赛欧，2015款 1.5手动理想天窗型，4千公里首保，平时开车上下班多，开高速很少，请问第二次保养在多少公里合适？第二次保养哪些内容？我这车子适合用怎么样的机油，推荐一下？第二次保养费用需要多少？请大师解答一下

赵庆如

4.8

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您好，我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款，跑了3年，里程数10万公里，现在车子有时会发出震动（抖动）的声音，15年做过一次保养，请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗？感谢

麻继福

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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！

首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多美孚壳牌福斯都可以。

杨洪勋

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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢

不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。

刘强强

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老师你好！我是今年八月买的二手2013款雪佛兰赛欧1.4手动理想版櫈色。车子是2013年9月上的牌照当时我接手时车辆里程为4.4万公里，成交价格是3.2万元包过户。轮胎生产日期显示3213，查了保养记录不是调表车。我开到现在发现钥匙点火时咔嚓一声响感觉打齿的响声，开车去路边修理店咨询说是启动马达打齿响声，马达齿回位慢所以打齿，我这情况是要做启动马达保养吗？还有咨询就是防冻液感觉有点臭味道需要全部更换吗？刹车油，皮带，变速箱油，方向助力油需要全部更换吗？3.2万元包过户买了是不是贵了点。

李源

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车型：2013款雪佛兰赛欧三厢，AMT手自一体，排量1.2L 故障：我的车定期保养，三个月前发现动力较弱，油耗增高，踩油门发动机声音较大，于是上个礼拜又做了一次保养（更换机油和三滤），但是问题没有得到缓解，于是我用图吧卫士软件检测车况，发现“点火时间错误，点火提前角的值偏低，是-0.5”，正常值为5-10，仪表也没有亮任何故障灯，我测了一下油耗，高得可怕，市区平均油耗达到13左右，在此求大师指点迷津，如何解决此问题，一般修理厂能否解决，在此谢过大家了！

卢跃龙

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2014年9月份买的2013款新赛欧。1.4排量。现在里程3万公里。正常5000公里保养一次。现在油耗特别高。百公里十个油。而我在论坛上看到。别人一百元可以跑300公里。我只能150公里，免免强强。路况是县城郊区。每天往返十公里，两次接送孩子，路况很好。有红绿灯。但并不堵车。换过了火花塞。清洗了喷油嘴。但还是没有用。我想清洗节气门，修车师傅说永远不需要清洗节气门，两万公里时换了汽滤。现在想换修车师傅仍然说不需要换。换过火花塞之后，添了个毛病，就是怠速时震颤。方向盘轻微抖动，麻手。感觉感觉好像没有以前有劲了。综合一点，就是油耗太太太高了。

这个公里数，建议更换火花塞，节气门是需要清洗的，清洗后需要，电脑匹配。让师傅看一下混合气数据燃油修正有没有问题。

朱邦磊

4.9

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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。

席德伟

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大师你好，我的车是雪佛兰赛欧3，1.3排量手动。目前行驶里程23000km，目前出现的问题是，水温达到正常温度后，启动车辆，转速从高往低降得时候，降到最低点时，车辆会猛烈抖动几下，就像要熄火一样，之后，转速会自动稍微变高一点，猛烈抖动消失，开始有频率的小抖动。每次都是如此，不是偶然出现的现象，在20000km时拆洗过节气门，几天后开始出现上面的现象，一直持续到现在。冷车启动，和冷车怠速时（转速高时），没有任何抖动，非常正常。行驶时，和加油门时，也没有任何抖动，非常正常。车辆一直加92号中国石化，保养正常做，只换过机油，空气滤芯，其他没换过。请问怎样解决这个问题，已经困扰我很久。当时清洁节气门时，节气门上插头有一个小卡片掉了，是卡扣类型，插头没有任何损坏，是否与插头小卡片丢失有关呢？

建议检查一下管路及空气滤芯

韩甲文

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