怠速踩离合迅速抬起过程中听到清脆的一声异响，发动机舱的，重复总是能听到，不是很明显，但是车没有走动，没有太多噪音时还是较清楚的能听到。有什么可能？
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于永洋

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2015-05-19 00:38:46

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你好，根据你所反馈的这种现象一般情况下都是正常的。该声音的发出部位是离合器片与变速器的输入轴之间的间隙部位发出来的。当我们松开离合的一瞬间离合器片与输入轴瞬间都进行链接由于输入轴与离合器片之间花键存在一定的间隙。所以当猛松离合器的时候离离合器片与变速器的输入轴瞬间的结合。瞬间的用力就会出现一个噪音。现象是正常的不用放在心上是没有任何问题的。

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我刚买的新车雪佛兰科鲁兹、跑了100多公里、发动机发动后！离合踩下的时候不响、抬的太快就响的厉害、嗒嗒的响、抬的就是慢了也是油门怠速也不稳、问4s店也是说离合压盘响呢、没事是真的吗？路上开着2档有时能听见马达带动的声音、345档就没了！离合器质保是多长时间啊

李浩彬

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你好，我雪佛兰景程不挂挡或挂挡，踩下离合器，抬起来时会听到发动机舱咣的一响，很慢很慢抬就难听到响声，这什么原因？要维修吗？另，车刚在4s店修了几次变速箱，现在4s一直修了快2个月，不想再修了，说所有手动挡车都是这样，问题车原来没有，现在车内开空调封闭下都听得很清楚。

初步分析为离合器故障

程鹏

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科鲁兹1500-2000转加速有异响在1500-2000转深踩油门的时候，发动机舱里面能够明显传来此次啦啦的声音像链条声音。坐在驾驶舱能听得很明显的从前舱传出来的声只要超过2000转后这种声音又没有了。但是只要下降到2000以下异响又出现了.. 另外停车踩油门 1500-2000转都没什么声音，只有在跑动的时候踩油门才有哒哒的声音上车架子也没有这种声音，只有在行驶过程中才有

建议检查发动机护板、排气管、发动机机脚。

黄进

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科鲁兹1500-2000转加速有异响在1500-2000转深踩油门的时候，发动机舱里面能够明显传来此次啦啦的声音像链条声音。坐在驾驶舱能听得很明显的从前舱传出来的声只要超过2000转后这种声音又没有了。但是只要下降到2000以下异响又出现了.. 另外停车踩油门 1500-2000转都没什么声音，只有在跑动的时候踩油门才有哒哒的声音上车架子也没有这种声音，只有在行驶过程中才有

张波

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你好，师傅，上次咨询过你异响的问题，请注意一下，车是20款雪佛兰开拓者，不是探界者，这里没有这款车可以选择。上次去处理了刹车片和刹车盘，还是有那种声音，具体可以看我上次的描述，一般有有规律的那种声音，有哪些可能性呢？而且时速上到50以上，那种声音连在一起就是呜呜的响，不明显，但能听出来。松油门就没有，踩油门就有，滑行没有。盼复。

你加速的时候跟你松开油门滑行的时候，你加油门的时候，只有发动机在做功，那个时候发动机加速的声音，他跟你这个你送个油门，滑行的时候肯定是不一样。就是发动机用力的那个咆哮声。而到了不同转速下他就会不明显，甚至就你就感觉不出来啥，就是你始终就是加速一个声音滑行的时候一个声音。你加速的时候是发动机带着车跑，你滑行的时候是车推着发动机旋转。

于永洋

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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢，我给你的建议就是可以先去看看，解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况

刘文强

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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？

建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况，还有种可能就是变速箱内部链条的问题，那就得拆变速箱了

李良

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雪佛兰创酷 2016自动舒适版晚上开车到家，原地怠速能听到呜呜响，类似耳鸣或者短促吹口哨的声音，在车后座和后轮处听着尤为清楚，我听着像是油泵、碳罐这个区域位置响，这种情况不是每天都有，发生过几次了，我记忆里都是回家路程比平时上班长大概十公里的时候，就会响，（但是平时跑几十公里也没见响）停一晚上第二天就不响了。求大师解答～

王自立

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科鲁兹2013款排量1.6，手动档，早上冷车启动后，发动机有哒哒声。踩下离合(也就是离合片分离)，声音就没有了，抬起离合，声音就很明显了。之前没那么明显的，现在特别明显了。热车后跑段时间，就没这声音了。网上有看到过有个实例的文章，说是变速箱第一轴承有问题。换了轴承就好了。但去了汽修店，师傅都说是分离轴承有问题，说科鲁兹的分离是液压的换起来很麻烦，，而且很贵，连离合三件套都要换。我现在在徘徊，到底是哪个是真正的问题，如果换了分离轴承还是有问题怎么办？到最后还是得拆变速箱吗？有哪个大师能给个特别准确的判断，最好不要全换了一遍才知道是哪个有问题。

这个是分离轴承的问题需要更换，建议把压盘和离合器片一起更换了。拆装比较麻烦。

郭振启

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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？

有可能是汽油质量不好引起的共震，把里面汽油用完了，重新加油试试，再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机，检查发动机支架是否老化引起共震，

李培雄

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