1.5涡轮增压发动机，怠速运转1小时油耗大概多少？怠速+空调同时运转1小时油耗又是多少，求解？

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1.5T原地怠速开空调1小时大概多少油耗？涡轮增压发动机跟自然吸气发动机原地怠速油耗一样吗？

你好，大师，我的车是06年日产天籁的，跑了21万多公里，跑市区要1块2一公里，还有方向盘向左打一点车底部就会发出像压到高速路路牙的噪音，时速60码就很大的噪音了，速度越快噪音越大，转弯加大油门噪音就会小一点，60码以下时速又没有这种现像，请问是那里出问题了呢？高油耗要怎样解决，刚刚大修了波箱，油耗还是减不了多少

2014款日产新阳光手动档，15年1月购入，行驶13000公里不到，今天在4档2500转以上准备换5档的时候，发动机故障灯亮，停车熄火重新启动几次依旧，回家停车1个多小时启停三次依旧灯亮。最近出现过几次抖动问题，表现为，举例：3档正常行驶，突然制动降速，表显在20多，加油走起出现抖动。给人感觉瞬时油耗比较高，加油无力，但是概率不大。求解！

我的车是MG6 14款自动性能版，行驶5万公里，开启空调风扇的时候转速表指针升高，关闭后又落下来，我确认没有开启压缩机！还有就是发动机抖动明显，坐在座椅上屁股感受明显，前机盖上下跳动幅度大，换过涡轮增压器，火花塞以及高压线，点火线圈都换的新的！机油为原厂嘉实多极护5～40，汽油一直中国石油92，而且油耗也较之前多了1-2个油左右，同等路况！求教大神，车子怎么了？

东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

您好，王工。 我自己是也是从事汽车快修工作的，当下有个问题很困扰我，详情如下: 轩逸2012经典款1.6自动，车主一直在做优步和滴滴，以前在做保养的时候，我给他用的是美孚ESP530全合成机油，油耗保持在7.5左右(正常使用空调，多市区行驶)，车主原来是苏州海关的专职司机。后来我给他换了道达尔9000，5W30的机油，油耗突然变成10.2L,左右，于是我尝试性的更换了原车用NGK6643日产专用火花塞，同时按照车主的要求更换了4条米其林185/65/15轮胎。清洗了节气门，匹配了怠速。车主开了几天依然保持10.2L的状态。通过询问车主，车主加注燃油都是随机选择的。所以我不清楚了，机油我能保证正宗的(全是苏州市代理商的行货)，那这个油耗怎么解释会有如此大的差异呢？

17年3月提车，16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里，油耗17，95号油，基本市内。几个问题想请教大家。 第一，600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖，座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些，但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二，1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强，特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小，座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三，1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大，就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四，2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动，座椅，门，扶手箱都抖，R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大，启动时和行驶后怠速都是比以前声音大，大的很明显。现在车内都能听见，下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多，风扇声音也大，好像一直在工作，以前不这样。 车子基本市内跑，偶尔油门踩稍微深些，没到过3000转。1800公里时跑过一次高速，170公里全程，车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。

我有辆07年柴油双龙爱腾2.0两驱t一直开着动力挺好 今年买进一台四区的也是同年同款2.0t柴油爱腾 就是轮毂18寸轮毂+265轮胎 比两驱16+235的大些 开起来感觉动力不足 没有两驱的流畅 油耗还大不少 本来轻踩油门就能提速超车 现在要一直大油门才行 后来去清洗过喷油嘴 和两驱的倒换过喷油嘴 三元 进气空气流量 今日又买了新的涡轮真空电磁阀:(之前的猛加油报故障 我换的长城h5替代品) 还有个问题就是 热车后车子怠速时发动机会抖 声音高一下低一下 一直规矩的抖 行车时感觉不到 怠速时就抖 修车师傅说水表温度显示正常 其实水温还是高点多少度我忘了 曾经试过 停车用水喷洒降温后打开车 正常不抖了 水温表一开到正常值就抖 夏天开空调行车一会 就听到硅油风扇的呼呼声音 清洗过水箱没看见效果 直接换了两驱车的水箱还是一样 换过两驱车的风扇 加速水温报警 又换回来了 我接着要测测什么 能解决 加速无力的问题 四变速箱油和前后桥油 也换过

大师你好 我的车是04款天籁350JM 3.5排量 VQ6缸发动机 ，最近发现从1000转到1500转发动机有噪音，转速发卡 有阻力不顺畅，2000转以上就轻多了，这毛病至今无法消除，我已拆开检查如下：1清洗节气门进气道更换新火花塞换空滤，2拆下三个排气三元催化器没有堵顺便用草酸清洗过，3电脑检测是分别断开每个缸检测正常，汽缸压力检测12公斤均为正常，4更换过135缸气门室密封胶垫，5我去日产4sS店用电脑检测所有数据一切正常没有检测出故障码，现在耗油量挺好高的百公里18升左右，现在是1500转以下感觉动力减弱 不少，转速到2000转以上动力才上来，同时杂音减少 许多，请你指教。

1.8t红旗怠速一个小时几个油