你好，我的车是科鲁兹掀背2013年款，现在跑到2.4万公里，目前一切正常，就是仪表盘上显示发动机故障指示灯一直亮。经检测，显示燃油质量差，这个怎么解决。
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安玉宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-17 15:19:56

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更换高标号燃油啊，另外建议清洗喷油嘴和节气门。并更换火花塞。

mechanic_avatar

希望我的回答能够帮助您。

mechanic_avatar

都清洗了，而且节气门是卸下来清洗的，已经加两次97号油了，现在还亮。

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你好，我的车是10年1.8自动波科鲁兹，一个月前车子大修过，正时皮带换过，也跑了一个来月，没有任何问题跑了两千多公里了。今天仪表盘显示发动机灯亮了，车子还和以前一样加速有力，一切正常，但是电脑检测显示说凸轮轴位置不合理。请问这个需要如何解决

，可能是凸轮轴电磁阀或者机油单向阀堵，建议先对调进排气的电磁阀试试，故障转移到排气侧就是电磁阀的问题，，对调后还是显示进气故障，就需要检查发动机后面的机油单向阀是否堵塞，，测量发动机机油压力是否偏低，

李培雄

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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里今年感觉油耗异常偏高（1.2升）往年9.5 8月4S换银美孚5-30W，换火花塞（缺一缸）（点火线圈未换）星期天开车油表亮（抬显8升油）中石油加到53升油，三天油耗下来到47，特别这今天正常上下班8公里少了一格油，47下降到45，油表显示足足少了一格油。使用正常无异响，无抖动，就是起步的时候，总感觉忽悠要大力一点，发动机声音也变得浓厚了，车子才向前走。可有哪位大神可以帮忙解决？车子没有报任何故障，停车时发现了这个代码【车型：科鲁兹】

油耗大呢，需要从几个方面入手，节气门脏了，清洗+匹配。碳罐电磁阀损坏，空气流量计损坏，我建议你把空气流量计和碳罐电磁阀着重检查一下

朱邦磊

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科鲁兹13款自动档1.6排量，目前行驶7万2千公里，最近发动机故障灯亮起，检测显示燃油修正系统贫化和节气门位置传感器1-2不合理，有时点火后发动机抖动厉害，转速上不去，加不了速，车上仪表盘显示coad 84，清洗节气门后过了一天发动机故障灯又亮了，检测多了一项节气门关闭位置性能，现在修理厂建议更换节气门，我想问的是是节气门的问题吗，需要更换吗，更换后是不是就没事了？

高凤武

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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹，不到八万公里吧，没有图片，我就口述，在一次转小弯快到墙然后刹车了，然后就感觉发动机不转了，但车里的指示灯什么的都亮着，然后我就把手刹p挡都挂上，按一键启动，仪表上的指针又重新刷新了一遍，但是就是发动机不转，而且我挂倒挡有倒车影像，指示灯有个黄色发动机的图案在闪，然后我就有把挡挂p拉手刹，下车看了一下，再一次的进车，踩刹车按一键启动，这一次像以前一样好了，指示灯不亮了，在按一下，车里指示灯都正常了，发动机也转了，请问这是怎么一回事啊

没什么大问题，这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动，但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁，当你下车检查后再重新启动，故障消失，车辆恢复正常。发动机不会有问题的，可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说，这种情况不会出现第二次，所以说你可以放心开

朱邦磊

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老师：下午好！我的12年科鲁兹手自一体车.总共已经跑了9万多公里。前两天开车回家开了1900公里左右时突然发动车故障灯亮，但还是可以开，就是在车停下来后，再起步时就要加大油门才可以走动，但也可以跑起来到80一100码。就是中控台内那个D指示灯不断闪烁（正常时D灯不会闪的）切换到手动挡也.只是显示D（D灯也是不断闪烁）。但是车停放了一晚上后、早上去试又正常能起步，只是发动机故障灯一直亮不会灭。问下老师是怎么回事？车故障严重吗？

您好根据您车的故障现象分析，这种现象是变速箱控制系统有故障引起的，也就是变速箱控制模块有问题了引起的，是的变速箱模块有问题了，更换模块时需要把变速箱油放出来的，放出来的旧变速箱油观察一下是否有金属碎末！

高凤武

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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里今年感觉油耗异常偏高（1.2升）往年9.5 8月4S换银美孚5-30W，换火花塞（缺一缸）（点火未换）星期天开车油表亮（抬显8升油）中石油加到53升油，三天油耗下来到47，特别这今天正常上下班8公里少了一格油，47下降到45，油表显示足足少了一格油。使用正常无异响，无抖动，就是起步的时候，总感觉忽悠要大力一点，发动机声音也变得浓厚了，车子才向前走。可有哪位大神可以帮忙解决？车子没有报任何故障，停车时发现了这个代码

导致油耗高走很多原因，常见的走驾驶习惯，空气滤清气过脏，使用劣质汽油，刹车不回位的等，

许军

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15款雪佛兰1.5手自一体经典科鲁兹，走了3万公里，昨天回家途中突然发出连续不间断的，哔哔哔哔哔哔哔的声音，间断发出爆震声音发出的声音有事感觉在车顶上，有时感觉在车门上，有时有像在发动机哪里，开去修车厂之后重新打火有没有这个现象了，回到家有出现这个故障，但是仪表盘上没有显示任何故障指示灯，这是怎么回事，这里不知道怎么发送录音我录下这个声音来了，

根据描述，这声音是发动机的，车门车顶不会有这么响的声音的，而且这个是这个车的通病，PVC阀故障，PVC阀安装在气门室盖里面。需要更换。

陈新安

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09款科鲁兹，白色，跑了7万过一点公里数。从三年前开始一直出现中控台屏幕频繁闪烁。之前闪烁只要不熄火，就没问题，但一旦熄火就会全车断电，导致车打不着。今年过年前马达怀了，换了新马达不久后，还是会闪，但是不断电了。今天换了发电机，结果还是闪，今天闪烁的过程仪表盘会时不时冒出来一个故障灯亮，过一会又灭了。熄火重新打火，打不着，仪表盘显示code84，再熄火重新打，车着了。想询问是什么原因导致中控仪表一直闪？这个问题好几年了，一直没办法解决。谢谢

邹勇

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2013款科鲁兹，7年车，里程4万3千公里，第一次启动没着火，发动机舱有哒哒哒的声音，仪表跳故障码84，第二次强行启动着火，故障码89随后84，发动机抖动，加油最多2000转，熄火隔一段时间又正常，但不定期显示故障码84，同时加速无力，经修理厂检查，排除点火线圈、火花塞问题，仪器检测有节气门和三元催化历史故障码。在汽车大师看到类似故障说是油门踏板线路有问题，请问我的车也是这个故障吗？

检修节气门本身及相关线路

李瑞宇

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车子是15款经典科鲁兹，开了三年三万公里，昨天在高速行驶时突然仪表显示电瓶故障灯，之后又亮起了ABS黄灯和方向盘故障灯，提示检修，后来我就近路口下了高速，刚下高速停车全车断电，车子不能动了。后托车到4S店，检查出发电机有问题，重新更换过了，换过发电机后，之后用车每次启动车子电瓶故障灯仍会显示，提示检修，车子开过一两公里后就会消失，每次停车重启都会出现这种情况，想问下各位大师，发电机换过了为什么还会这样，是电瓶不行了吗？

建议你先到实体店，让他们检查一下你的发电机，有可能是发电机发电量不稳定引起的问题。

张万东

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手机版：你好，我的车是科鲁兹掀背2013年款，现在跑到2.4万公里，目前一切正常，就是仪表盘上显示发动机故障指示灯一直亮。经检测，显示燃油质量差，这个怎么解决。

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