冷车不好启动，热车没事，水温传感器故障码也不亮，还和水温传感器有关系吗？
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郑文文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-24 20:46:59

有可能有关系和节气门脏了也有关系，我这也有关系。

和火花塞也有关系。

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冷热车都不好启动，拨了水温传感器就好启动

汽车不好启动主要是由于混合气过稀和过浓不好启动，你这车燃油压力正常火花塞和水温传感器都有检查过，建议冷车读取数据流观察和检查碳罐电磁阀

王平

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凉车启动一直高怠速，冒黑烟，热车怠速不稳，报前后氧传感器故障，求个前后氧传感器线路图，还有水温传感器线路图

根据你的故障描述凉车启动一直高怠速，冒黑烟，热车怠速不稳，报前后氧传感器故障，从数据流看是水温传感器信号故障和氧传感器加热故障，需要两步解决，第一，首先更换水温传感器，水温信号是在车子冷启动喷油，温度过低喷油浓会出现这类情况，第二，氧传感器的加热线路故障导致氧传感器不能准确对喷油进行修正。也会造成混合气浓，排气冒黑烟，需要更换氧传感器。

陈云峰

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我的车热车不好起动冷车好启动不好起动时拨水温传感器马上起动

你好，冷车好启动，热车不好启动，可以肯定是与温度有关系，首先想到的时进气温度传感器跟水温传感器。这两个温度传感器坏了，会给电脑版错误信号从而出现喷油异常，其次就是曲轴位置传感器和喷油嘴看下有没有滴漏，柴油车油路容易出问题，这几个没问题就需要检查电脑版看是否异常

卢二辉

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发动机水温不高，开钥匙即亮水温灯。读故障码显示发动机冷却温度传感器1-信号过大。换了付水壶也不行

根据描述，发动机水温不高，开钥匙即亮水温灯。读故障码显示发动机冷却温度传感器1-信号过大，换了付水壶也不行。根据描述的故障现象来看，开钥匙仪表盘红色水温灯闪烁报警这个并不是水温过高导致的报警这个是副水壶里面的冷却液不足或者冷却液位传感器以及线路有问题引起的仪表盘报警，这种情况除了水壶本身有问题另外就是水壶液位传感器插头线到仪表之间线路有问题引起的。这个水温传感器1是水温传感器这个不会影响开钥匙仪表盘报警，这个传感器安装在缸盖靠排气侧位置，水泵后面。报信号过大需要检查传感器插头线有没有虚接老化情况，检查线路正常更换传感器即可。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务

陈新安

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发动机灯亮，报水箱冷却液温度RCT传感器回路高电压，水温不高，水温传感器换了节温器也换了还是有故障吗

您好根据您车的故障现象分析，，先看温度传感器到发动机舱保险丝盒到发动机模块的线路是否异常，线路都检查了吗？如果线路异常也会造成这种现象的？这种现象就是线路故障引起的或者发动机模块内部控制坏了引起的！所以说先检查一下线路！嗯，也遇到过很多坏的！可能我们修的多吧！确定温度传感器已经更换，线路都正常，那就是剩下发动机模块了！可以先找个发动机舱的保险丝盒安装上试一下，还不行就是模块的问题了！

高凤武

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你喊在吗，我的江铃域虎7皮卡柴油车，早上冷车启动不了，要把水温传感器拔掉才能打着火，后面换了一个水温传感器，问题也没有决绝

江铃域虎此车故障现象为早上冷车车辆启动不着车，只要将水温传感器插头断开，车辆便可以启动着车，读取系统，系统无故障代码。根据故障现象，需要检查发动机冷车水温数据是否与环境温度一致，冷车难启动，只要将水温传感器插头拔下，便车辆好启动，造成此种原因的，1.喷油器不好 2.检查预热塞是否工作 3.检查发动机电脑板本版本是否过低。

于大伟

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油气两用车转换不了气和水温传感器有关系吗？

你好，油气两用车转换不了，和水温传感器是没有关系的，看看转换开关，水温传感器损坏，车子难启动

幸勇

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日产颐达10年车辆难启动把水温传感器插头拔了就容易启动了。水温传感器换了，电脑版检测过了还是难启动不管冷车热车都一样难启动

您好，根据您的描述分析如下。您说拔掉水温传感器好启动，那就说明传感器还是有问题，或者信号不准。可以在没有启动发动机前，打开点火开关。读取一下水温的数据流。看看和室外温度一样吗？还有检查一下汽油压力，汽油压力低也能导致启动困难。热车启动困难检查一下火花塞点火线圈

于雷

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你这情况是不是水温高导致发动机爆死了？还有一个，你在上路之前你没有先去检查一下水温传感器和水温传感器的线路吗？因为水温对于车辆的形式来说非常关键。

陈杰

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长安跨越新豹货车，水温不上，换了水温传感器也没用，冷车可以启动、但是怠速有4000转、慢慢降到1300转，热车打不着！

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李强

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