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帕萨特
帕萨特新款1.8t两万公里上二档有时顿挫感,四挡降三挡有异响,带刹车就没有,去4s店检查都没有问题,请问这是怎么回事
帕萨特新款1.8t两万公里上二档有时顿挫感,四挡降三挡有异响,带刹车就没有,去4s店检查都没有问题,请问这是怎么回事
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#冷启动问题#
#司机险和乘客险有没有必要买#
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#隐形车衣到底有没有必要贴#
#音响突然没声音了怎么回事#
詹祖褔
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-10 09:10:59
问题是没有,可能就是玻久没换。
问题是没有。可能就是波箱油太久没换。
八千的时候开始响,换过离合器
离合器齿轮油换了吗?
玻久是什么东西
老化的意思。
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你好师傅:我的车是上海大众帕萨特新领域,十万公里了,问题就是上坡闷小油门的时候会响,去4s店检查也没检查出来,不知道怎么回事,麻烦师傅解答一下谢谢
刘庆
4.9
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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特,七档变速的,之前汽车二挡变三挡,三挡变四档的时候,偶尔有抖动,现在是抖动频繁,去4s店检查说是,离合器的问题,说没配件,让先开回家。还有输油泵控制单元要换,等了半年都说没配件。 我想问问,像这种问题,正常行驶安全隐患大不大?我每天都要用车,有时还要跑高速
还得检查离合器才行
林泽坤
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
耿凯
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陈启前
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
朱森
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大神们,我是今年6月份买的2014款1.8t御尊版帕萨特,现在跑了8千公里,最近开车的时候能听见升挡的时候有`咔咔咔咔`大概连响四声左右,2挡升3挡的时候尤为明显,专门去4s点叫师傅用电脑检查了,说没有事,但是听见换当地咔咔声,心里就堵的慌,请问怎么回事,怎么解决啊
王晓斌
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新帕萨特1.8t提速有顿挫感,以前到4s店检换过两个点火线圈好了一段时间,现在又开始有了,但没有之间的明显,就是提速时突然瞬间顿了一下,好像失去点火一样,接着又正常,后悔买大众车,两年车60000公里,都是自己在用,正常按时保养,小问题还是特别多,车窗程序乱,方向机异响,提速顿挫,虽然也不影响使用,但失去了驾驶乐趣。
罗裕挢
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
李中国
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
何万顺
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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