四闪一直常亮～拔掉继电器还是亮～有时候着会车后四闪又正常了～发动机也不太稳定有时给油时灭火.门窗玻璃也不正常.上次拿下电瓶充电后就这样了求解车型是上海华普海尚1.3
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李观荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-17 16:14:52

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这个问题要分开来处理，首先你车有没有安装防盗器，如果有会影响四闪灯，发动机工作不稳定要检查一下发电量，火花塞，节气门等油电路，具体详细希望能帮到你，还有疑问可以问我

相似问题

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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你好，我的车电瓶放了47天一点电都没了，后来充满了，结果每次打着车在20分钟以内都会自己熄火就算跑起来也会自己熄火，有时候点火一次就成功，有时候打好几次火也打不着，打不着火的时候仪表盘灯是油壶那个灯一闪一闪的，电瓶是今年刚换的！发动机自己熄火好几次，然后就没事了，就很正常一样，停车手动熄火超过一个小时以后在打火还是这样，

你好，你这个就是GPS信号干唠钥匙信号导致防盗电脑版接收端接收到异常信号，然后防盗电脑版给发动机电脑版发送指令断油

毕春胜

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一汽大众宝来2018手舒1.5L.日间行车灯没关导致电瓶电没有了，正达负极/负达正极后，车子打着后，雨刮器自动刮，有焦糊味，后面就正极达正极/负极达负极，车子打着一会就没电了，车子自己熄火。后面三四次都这样.最后把电瓶卸下来充电3小时后，装上后上路跑了会，又是没电后自己熄火，直到没电打不着活。现象有: 1.后装大屏不亮。2.行车记录仪不亮，后换了根线正常使用。3.发电机正常转动，不往电瓶充电

你好，根据你的故障描述分析电池正负极搭反瞬间电流过大导致模块烧掉建议检查先检查保险有没有烧，如果保险没烧的话屏幕以及发电机。

文星

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宝来自动挡冬季车辆停滞三天，电瓶没电搭不着车，找来一块电瓶进行搭电，车搭着了，把搭电线撤了之后，发现仪表灯灭了，日行灯也灭了，又找来电瓶充电器给电瓶充电，充了俩小时，启动着了，之后上道行驶，开了三里地先是电瓶故障灯亮，接着esp,abs,还有一个带方向盘的符号也亮了，又开了一段，仪表灯灭，发动机正常运转，继续开了一段，自动熄火了，这什么情况，是电瓶报废了，充不进电，还是发电机不充电，什么情况啊，请大神指点。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查电池价格在450左右。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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10年的海马二手车，买了不到一年。之前在路上跑电瓶没电了，自己换了个电瓶还是不行又到店里检查说是发电机坏了，然后换了个新的原厂发电机，修完之后没有故障灯亮。修完后没怎么用放了一个多月，然后我哥开在高速上突然熄火了，电瓶又没电说是应急灯都不亮了。拖下高速到附近店里检查又说是发电机坏了然后又换个发电机，不过这次换完后电瓶灯一直是亮着的，他们说是正常现象没给弄。今天我自己看了一下发现一个问题，没打车电瓶灯居然没亮，着车后电瓶灯一直亮，怠速时的电压十四点几伏，拆掉负极测量漏电的电流是0·02A 请问一下这车是正常的吗，我怕以后在路上又熄火了这烂二手车太烧钱了，如果还有什么问题就直接报废算了！

车子仪表显示问题，电瓶指示灯暗亮，这种情况主要检查发电机发电是否正常，检查车身搭铁是否正常，检查仪表搭铁是否正常，或者调换仪表试车。

盛兆民

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09年比亚迪f3，行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起，然后给油门不好使，大概1 2秒后黄灯灭了，油门恢复正常，有时候亮了也熄火，平时早上热车的时候也经常熄火，去好几个修理厂测故障码也都正常，还有一次雪天，走着走着油门不好使了，但是自己也在走，后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的，然后打火不着，一会呆了3分钟左右再打就着了，然后就一直正常行驶，求大师解答

张玉

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黑龙江大庆，室外温度-10度左右，车打不着火，一打火仪表盘灯就闪，发动机有断断续续的声音，不着火，后来试过踩油门打火还是不着，然后又开了一会驻车加热器。再插钥匙，通电时仪表盘正常亮，打火时仪表盘灯就是黑的了，发动机不像之前那样有响声，而是关钥匙之后才有几声滋滋声。试了一下电器，暖风可以正常开，开大灯的话，仪表盘和大灯会闪。想知道是不是电瓶原因导致打不着火？谢谢

像这种情况，很有可能是电瓶长时间停放出现亏电，一般可以先对电池进行充电，如果能够正常启动，那说明电池没有问题。

问志洋

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09年比亚迪f3，行驶过程中有时候发动机黄灯莫名的亮起，然后给油门不好使，大概1 2秒后黄灯灭了，油门恢复正常，有时候亮了也熄火，平时早上热车的时候也经常熄火，去好几个修理厂测故障码也都正常，还有一次雪天，走着走着油门不好使了，但是自己也在走，后来停下看发动机就感觉发动机一抖一抖的，然后打火不着，一会呆了3分钟左右再打就着了，然后就一直正常行驶，今天早上等红绿灯一共灭了5次火【车型：比亚迪F3】

温金德

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师傅你好，我的和悦有时候加不起来油，一加油就熄火，有时候怠速还不稳定，怠速马达换了还是的。出现这样的现象我把电瓶线断电几分钟后再接上车就正常了，也加的起来油，跑个几百公里也正常，不过发动机信号灯一直在亮着的。请问大师这种现象是哪里的问题啊？

李中国

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11年的捷达现在打不着火，发动机故障灯也不亮，昨天来的时候发动机故障灯还亮，喷化清器还能打着火，放了一晚上故障灯也不亮了，也打不着，嗯，羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型：捷达】上次你说那个看458号那个继电器，我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后，不过感觉总感觉打火有延迟，这不这两天又打不着火了，打不着火之后。然后喷化清器能打着火，汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够，只有八九V 这不放了，一晚上又能打着火了，什么都正常，不过感觉还是打火有延迟，这是怎么回事？

打不着的时候检查过这个油泵，插头上面电压不够，那就重点检查这个油泵的保险丝，还有前面的这个油泵继电器本身。

林泽坤

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