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景逸X5
这两天早上启动,发动机转速由打着火的约1600持续5秒左右迅速降到900左右,再没其他反应!正常吗?谢谢!!
这两天早上启动,发动机转速由打着火的约1600持续5秒左右迅速降到900左右,再没其他反应!正常吗?谢谢!!
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安玉宝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-13 11:01:16
您好,这是发动机模块设置的,叫做冷车高怠速,正常的,方向使用,如有问题随时追问,希望能帮到你。
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师傅您好,我的是不到一个月的哈弗H2,1200公里,今天发现空挡加油门时,踩两脚油门踏板发动机没反应,再继续踩两脚发动机转速一下上到四千转左右,持续两秒钟左右转速就下降到怠速状态,请问这是怎么回事,求解答,谢谢
邓绍全
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车型:东风风行景逸X5,行驶里程:13000,现象:汽车凉车打火时发动机转速较低,不足1000转,约900转,行驶一段时间后空挡转速降至约800转,冬天的时候基本都是这种情况,现在天热了以后大约一半时间是这样的情况,另一半时间则正常,打火时发动机转速直接在1200转左右,偶尔曾经还出现过这样的情况:环境气温大约二十多度,汽车刚发动时转速还是900转左右,约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题,当时他们说可能是节气门脏了,我也不懂,就让清了一下,当时可能是热车,发动车时转速正常,后来还是那种情况,请问这是发动机问题吗?要怎么解决呢?
通过数据判断问题,到维修站叫维修人员仔细检查。检查
赖成刚
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着,打着了发动机声跟拖拉机一样,然后自动熄火了,这个过程大概有10秒左右。再启动后,发动机怠速不是很稳,尾气有很浓的机油味,然后我立马把车熄火,过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常,过10秒左右的时候,发动机爆震两下,之后又好了,正常行驶没有问题,请问这是哪里有问题,严重吗
检查下发动机故障码,去维修站检查机油液位,发动机点火,进气,喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
韩浩
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。
把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
陈启前
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大师好,问下,我的车是哈弗2017款H2自动挡,停了有三天没开,今天按一键启动后起动机转了大概三到四下大概四到五秒才着车,熄火再发动一打就着车,还有平时每天不管早上上班还是下午下班基本都是两秒左右着车,中途再发动都是一打就着。这种情况正不正常。除了这个其他一切正常。谢谢
电池没电
段岩
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专家您好,我的车M276发动机,冷车打火的时候刚打着会出现咔咔咔的声音,持续一到两秒左右,伴随着发动机转速表下降,而且不稳定上下浮动,这一两秒过后转速回升到正常怠速,异响消失声音正常,熄火后再次打火就会恢复正常启动的状态,也不出现咔咔声,熄火半小时以上再次打就再次出现。行驶过程中无异响,高转速也无异响。去了几个修理厂电脑也没有故障码,仪表也没有任何故障亮灯。请问专家这是怎么回事?
该车长时间停车后,启动发动机有异响,建议检查更换凸轮轴调节轮和加装机油止回阀
关亮亮
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13年6月宝马328i 跑了5万公里,1月前涉水熄火没再打火,及时检修,拆装发动机上半部分,拆装油底壳,手盘活塞,测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好,没有积碳,更换两次机油机滤,更换空滤,防冻液。 目前问题: 1:冷车启动感觉略困难(停放1天以上)一开始转速表抖动厉害,会一下到700转左右,又跳到1k多转,然后再回到7~800转(以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7~800转),同时赶到车内抖动比以前严重,但是过几分钟就恢复正常。 2:出现过几回热车状态打不着火,就是冷车虽然有启动困难现象,但是都能打着火,但是车辆停放约1小时左右,再打火,启动机运转正常有力,可发动机就是打不着火,持续几次都不行,但是等待10分钟左右,再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。
但是你这个问题,是启动问题,重点考滤空气流量计,氧传感器这些涉水传感器
甄宗凯
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01年路虎发现2柴油车, 冷车启动时转速较高,在900左右 声音较大, 并且机油灯一直亮。 过大约一分钟两分钟后转速降到正常750之后机油灯才灭。声音也变正常。之后一天内用车机油灯启动后只亮三秒一切都正常。 这个问题只有停车一天以上或者过夜之后再启动才会有, 最近刚换的机油 嘉实顿5-30 启停保护全合成机油。机油也不缺。 想知道到底是什么问题。 继续这样对发动机有伤害吗?
建议检查机油液位,并更换原厂推荐嘉实多极护5w-30机油
杨乐
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早上第一次点火突突的冒蓝烟差,感觉没着车,指示灯也不亮,转速表400转左右,过十几秒后发动机转速能到800多。从秋天两三秒到现在十几秒不正常点火越来越严重了。车热了在点火就没问题啦。放半天后着车还像早晨第一次一样。两周保养的,今天看了看机油下去的挺多。给帮忙问问这是什么故障?好修吗?谢谢
这种问题,首先测量一下汽缸压力,如果缸压偏低会出现启动不良和机油消耗量过大,如果使用两周就有明显机油消耗,说明发动机磨损严重,需要具体拆检,必要时更换气门油封、活塞环等影响机油消耗的零部件
唐彦彬
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大家好,请问各位大师,我别是三菱4A91机头1.5L的,2年的车行驶5万公里,最近天气比较冷,早上-5度左右,冷车启动缺缸,重新启动就恢复正常了,刚启动的时候是不缺缸的,运行大约10秒左右发动机转速表开始抖动,整车开始抖动,关闭后重新打火一切正常。。。途中清理过两次积碳,火花塞是双铱金的,请问各位大师,这到底是什么原因呢?
孟昊熙
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