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标致307
车子刚开始高温,把电子风扇水泵水箱都换掉了,节温器也拆了,高低速都有,风扇顺时针转的,但是只要怠速到4000转以上又开始高温,4000转以下很正常,请问什么情况?
车子刚开始高温,把电子风扇水泵水箱都换掉了,节温器也拆了,高低速都有,风扇顺时针转的,但是只要怠速到4000转以上又开始高温,4000转以下很正常,请问什么情况?
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曹宪强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-07 22:44:16
怠速4000以上,什么情况
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标致307,开始几公里水温正常,风扇也正常,只要一等红绿灯或者加大油门后,水温就高起来了,达到100多度,高速风扇也常转,水泵,节温器,水温传感器,风扇都是新的
根据描述重点还是检查水箱内外是否存在堵塞的情况。
刘庆
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40036
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07年1.4标致206水温表总是过去中间90风扇才低速转,换了水温传感器,节温器,水泵还有风扇上边的温控器,还有高低速继电器都不行,风扇没有高速转,电脑读是97度风扇工作
根据描述的故障提示 我给您诊断思路(你这个首先检查一下风扇高低速是否正常,可以做一个执行器测试,检查一下高低速,如果正常那就检查一下水箱) 建议:(你这个检查一下水箱) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
彭德刚
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已服务车主
15029
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标致307,之前压力过大水箱盖炸开 开回来抬了缸盖 换了水温传感器 换了水箱 现在里面压力还是大,水温到了95度就会冒水出来,风扇不转 拔了水温传感器插头风扇转了之后就不会冒水 到底是怎么回事 标致的水箱风扇是几度开始转的
根据描述,建议检查气缸压力,气压压力值的状况可以确定气缸盖有没有变形导致高压气压窜入冷却系统。
刘庆
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40036
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请问07年的标致307、2.0排量车行驶一段时间电子扇就高速转停不下来,熄火再起动就好了走一段又会高速转,用电脑检测水温也不高、换过水温传感器、节温器、风扇电阻、电脑都换了就是找不到问题、求解
张振江
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师傅们好,东风标致307,排量2.0的,05年买的,我的问题是水温到100度左右电子风扇才工作,开空调水温正常了,我把节温器,水温感应,风扇电阻全换过了,还是这样
如果水箱风扇低速 高速都能正常工作,电瓶负极也处理了,水温还是偏高那就是水温传感器信号不准确,尽量的用正厂件。
杨洪勋
5.0
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标致307,停车熄火水温升到100,用电脑测水温98度风扇开始低速转,节温器新换的,传感器今天换了一个旧的,问题依旧,风扇电阻也换了个新的,问题依旧,电脑读取故障:风扇高速偶尔电路,差不多这意思
陈爱军
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82615
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某日行驶过程中有一轻微响动,然后瞬时高温随即又恢复正常温度,车辆维修三角报警灯亮,车辆高速风扇当时是启动状态。停车熄火风扇停转没有延时。当时插钥匙通电再断电高速风扇没有再启动。后面维修检查过在高温时高速风扇可以运行,开空调状态下低速风扇也可以运行。维修排查更换了水温传感器,节温器。现水温80-85,低速行驶偶尔90时会启动高速风扇。每次通电时报警提示音有时一声,有时两声。发动机怠速正常,行驶正常
你好,你这个需要电脑检查一下故障是什么,还有读一下数据流看是不是水温虚高,然后检查一下发动机电脑主要是什么故障。
彭德刚
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已服务车主
15029
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老师你好,昨天跑高速跑到400公里时发现温度已到95度,之前是80度左右,服务区停车熄火,水就从壶盖里冒出来了。没注意风扇转还是没转,过了一会儿,加水打着车,一分钟左右水就翻滚着往外冒,风扇不转,只好在风扇的正极线上搭接一条粗线到电瓶正极上,让风扇保持高速转,跑起来温度也就85度,今天早上凉车着车,一分钟后水又翻滚,但风扇这时就低速转了,水没冒出来也不翻滚了,风扇也停了,一会儿水又翻滚,风扇又低速转,水又不翻滚了,中午开空调跑了半个小时,停车没熄火,风扇低速转,没高速转,一熄火水立马往外冒,冒得也多。总结,只要发动机运转,水温90多度,风扇只有低速,一停车,水就冒一地。请问老师这是哪里出了问题?
李秋峰
5.0
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2309
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大师你好,我的车老款标致307排量1.6,夏天到了,车温度开始高,怠速开空调风扇一直高速转。车速高时能到一百多度。水泵、节温器都换了水箱也打开冲洗了,还是不行,请大师指点。谢谢!
颜光镇
5.0
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已服务车主
3306
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2004年的标志307自动空调,请问室外温度传感器在哪里?右前门玻璃控制盒坏了会影响空调吗?行车电脑也是换过了,换的旧的。雪铁龙的爱丽舍的,现在压缩机和风扇都不工作,其它都正常
更换室外温度传感器
张振江
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已服务车主
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