英朗徐记方向盘套咖啡色和米色哪个好看
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崔高明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-04 11:56:15

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两个都不错看个人喜好

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别克新英朗GT(N15)方向盘下面那个黑色的引擎盖手扣怎么松了跟挡板没扣牢一样怎么扣上去，往里面用力推么？

张跃非

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你好，我开黑色雪佛兰在很窄的地方和白色的别克英朗会车的时候，车头已经过去了！后轮子上面哪里的钣金擦到对方相同位置，把对方白色车漆擦了几条黑道，约半个手掌大小，4S点修要多少钱？

认证技师

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10款别克英朗gt自动时尚版早上开车在路上突然方向盘助力故障灯亮了，方向盘变得很重，跑了7 800米左右又好了，过几分钟又故障了，停车重新打火又可以跑一会。胎压正常，就今天早上热车比较短，热了2分钟就走了，应该和这个没联系吧？

李浩彬

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你好，我的是13款别克英朗GT，最近车仪表上出现一个方向盘符号和一把叉子的故障灯，然后仪表会抖动，除了油表不抖动，去4S店看过了，也做个方向系统，电瓶也换了，都还是未能消除，请问这是什么问题

出现这个指示灯，还有故障码注意一下是不是扭矩传感器。百分百需要换方向机了

朱邦磊

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请问大师我13年的别克三箱英朗，昨天abs和方向盘灯亮了，去4s店更换他们报价3200元，我希望大师给个合理价格，并最好能给个上海浦东汽车维修地址，我住在东方路张杨路，非常感谢大师的帮助，，

席德伟

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别克英朗电路故障开车时方向盘被锁，故障灯全部亮了着，连续几次自动熄火，太危险了，再次发动电瓶没电，没法发动只能用另一个电瓶才行，当地的电路维修师傅说:马达和电瓶中间不好通电说。

因为客户没有回复追问，暂且认为故障有两个，一个是行驶中会自动熄火，需要检查节气门，方向被锁止是因为发动机熄火以后，车辆失去助力引起的。而熄火以后无法在启动，出现没有电的情况，需要检查电瓶电压是否正常，检查电瓶与启动机连接线路是否正常。

李中国

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别克, 11年英朗 U0126与方向盘转角传感器模块失去通信，测量方向盘转角传感器插头5和6针脚有工作电压。1和3、2和4分别是CAN网络网络各组分别相加为5V,线路没有问题。看这种故障码应该是转角传感器，换了三个都并学习过。ABS电脑也换了也编程了都还是报一样的故障。这种故障怎么解决，有遇到过吗? ABS插头上的针脚 1和25为正及常电源 13为地线 15通到方向盘转角传感器针脚5和多轴加速传感器针脚5(打开钥匙为12供电) ,解决问题,几百包解决

彭为震

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你好，我是别克英朗车，我买了一个图吧汽车的检测器，有时我开车的时候插到方向盘下方的检测口里，和我手机连接显示油耗和水温相关指数，我想问一下有时它提示水温过高，达到106，但是我车里的水温指针只指在90到100之间，我不知道哪个准，请大师指点，防冻液都正常，跑了两年了

刘延军

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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！

针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。

刘强强

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您好，我的车辆是别克新英朗，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧

根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的

陈新安

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