前天汽车涉水熄火了 在水里推出来，过了会一下就打着火了 现在感觉车有时候缺缸，车发抖提速没劲 发动机故障灯也亮了 请问怎么修理呀

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宝骏370，今天下大雨，汽车过水行驶了，有些地方水非常深，在涉水过程中汽车发动机的故障灯已经亮了。出水后，汽车踩油门也没力气走，最后车熄火了。在一个水非常浅的地方熄火的，再次启动了一下，车发动机不工作。请问发动机非常严重吗？修理费用大概会多少钱

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

发动机故障灯经常性亮，去修理厂检测说是缸2燃烧问题，换过一次点火线圈，过了一个月，缸2的点火线圈又坏了，现在又是换了点火线圈，故障码消除。 1.故障码主要是加速无力，强给油加速就会出现故障码，目前没有故障码，但有时候在行驶中转速2千转，80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳，怠速正常90度，有时候加油门，温度会下降，松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响，开了一会就要异响，下雨天开刹车没有异响。

16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？

您好，我这个车子宝骏560，昨天车子没油了，然后加了一箱油，到了晚上开车的时候，感觉在四档上面加速顿挫，开了有一会，发动机故障灯亮了，去修理厂清了下故障，今天开了还是有顿挫，还特别严重，现在开的话，就是踩油门，发动机声音很大，顿挫很严重，速度提不上去，感觉就是憋在哪里，动力发不出来

宝骏510今天打不着车，启动马达达达响发动机就是不转。打车前通电显示方向盘锁认证失败。然后就打不着了，打的瞬间转速表和时速表在稍微跳动。后来我找了两个人推起来挂上二档推着了，然后仪表盘发动机故障灯亮了，防侧滑故障灯亮了，方向盘助力失效了。就这样开回家，熄火后再打就好了，也没有什么故障灯亮了，请问师傅这是个什么情况啊？

我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗

宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。

新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了 然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽，新车目前才跑了1000公里