宝马5系早晨冷车原地加油发动机内嗒嗒声，不轰油就正常，轰油就嗒嗒响，声音较大，轰油4到5次后就没
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汽车大师

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2015-10-12 18:25:49

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这是正常的，是因为发动机在冷车的情况下机油没有润滑到位造成的，当发动机运转一会就对了。

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01年宝马进口5系E39，M54发动机。热车后每次平地起步、上斜坡起步轻点油门发动机会发出哒哒哒的响声，匀速行驶时松开油门再次轻点油门也会发出声音，稍微深一点点油门就没有声音了。原地踩油没声音，发动机没故障码。只要发动机在稍微大点负荷的情况下就会有声音，类似于链条刮蹭的金属声音，比较杂乱。

根据你的描述这种情况有可能是瓦响导致的。这种情况就需要做大修了。

陈立

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宝马535I N55发动机、每天早晨冷车启动要2-5秒才能勉强起动成功，再次启动正常，就是第一次冷车启动困难，更换过电瓶．燃油低压传感器．启动马达、汽油滤芯，清洗进气支管，使用5瓶车贝尔汽油添加剂，到目前还是没有解决问题，特来请教高手，我录制了视频

现在个人怀疑漏电，可以参考下我的建议

汪帆

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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版，提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决，4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用，但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题，再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷，希望你们有好的建议。

曹拉成

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请问一下，老款宝马5系530发动机型号N52B30，现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动，有时候直接需要二次点火才能启动，有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来，但是也有利率是完全正常的，热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音，跑一会之后一切正常。故障码显示，凸轮轴排气参考跟凸轮轴进气参考跟这个故障码有关系吗？传感器有没有利率？还有电磁阀

翁运洋

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14款宝马5系，26000公里，前几天出了追尾小事故，换了前杠，集风罩，冷凝器。修复之后出现如下问题：如空调开启，怠速抖动，并带有嗡嗡声。空调关闭抖动停止，并且嗡嗡声消失。行进中踩油门有类似电动车电机的滋滋声。收油门，就没有了。打开ac空调出风口.会传出类似水流的声音，关闭ac声音消失。以前一切正常，现在多出了这些问题。

你好，根据你的描述，这是出了事故以后更换的很多零件所导致的。应该全部都是零件本身质量的问题。空调应该是冷凝器的问题，异味应该是塑料件品质问题。

张波

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您好和您请教个问题前天给一个宝马5系换了气门室盖和清洗活塞顶部积碳换完气门室盖后着车很正常然后清洗活塞顶部积碳洗完后不好着车启动第5次带点油门才慢慢着车着车后发动机就一直哒哒哒响走了有十分钟左右声音小了一些但是声音一直有我感觉可能是进气支管有积液造成混合气过浓敲缸所以让车主断断续续开了一天左右但是声音还在

清洗后产生的积液，正常跑两天即可消失

陈超

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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转！温度一直在100度左右声音非常大，开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了，换了一个节温器过后，启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转！以前都是95度才转，现在启动车子就开始转！4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题！要慢慢排查？我现在回家了、车子还在4S店！

检查水泵循环是否正常，更新发动机软件。

甄宗凯

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我的宝马5系是2013年525豪华N20，从今年9月下旬天气变凉后，每天早上启动车之后起步踩着刹车挂D档和R档后发动机～车身～车座，整个车都会有非常大的颤抖，走起来之后就不颤抖了，但是一遇到红灯D档踩刹车还会依然非常大的颤抖，只到机油表开到90后这种颤抖才会消失（一般需要20分钟）请求大师给判断一下是什么原因，多谢了！！！

张健

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新款宝马5系开了2W3千多公里汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音（停车怠数在800左右）去检查说的是发动机上的电子阀门问题（就是吸油控制那个控件）这个是正常的吗？你这个哒哒哒响指的是那个电磁阀呢？要是喷油嘴的话，那个是正常的，只是说有的车声音大一些。

陈立

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14款宝马5系，发动机总是传出烧焦味道，室内开热风尤其明显，一会就没了，主要出现在深点踩油门，和刹车的时候。打开机盖，发现发动机缸盖边缘有渗油，里面变速箱上面也有油，可能是发动机漏的。机油表温度大概110度，室外温度零下3度，进气格栅还是关闭状态，水箱风扇也不转，正常吗。看来真要去4s店检查下了，再问下发动机什么情况属于保修，我才买了一年多，2万多点我主要担心就是，嗯，文文，过热，然后

陈能斌

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