从提供的数据的数据看，空气流量计是不好的，需要更换，其他数据是否异常，还需要实际测量。检查该故障时一定要保留该车的冻结数据流进行故障分析。
……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供以下信息：
1，告知您是车主还是技师，避免沟通中不能理解相互表达的意思。
2，故障车辆的大致行驶里程和车辆名牌。
3，提供该车的故障现象和针对该故障的维修情况。
技术咨询仅仅针对本次提问的单个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
发动机不少水吧？
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技师
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不少
燃烧的不太好。混合气有点浓
具体啥问题呢？
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就是报怠速混合气浓度过高
2188?
2178?
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氧传感器拆下来看干净的，
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两个都有
这个故障比较麻烦。
首先回答您的疑问
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嗯
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你说
发白，首先要看下发动机有没有烧水，然后考虑汽油品质
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水不少，
最后，考虑的是火花塞本身质量问题了
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用化清剂喷进气歧管氧传感器电压1v
这个判断不了什么的
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不喷，0.5v上下
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长期燃油修正14.85
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空气流量计静态电压0.61v
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-14.85我想问的是这个马自达3这个是不是正常的？
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我跑了半小时都是-14.85v，短期再-3到-10之间跳动，氧传感器电压在0.01到0.9跳动
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你说的那个码它都报了
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这个后氧和前氧能不能调换
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会不会是前氧说谎
？
前氧的单位是什么？
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V
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都是在0.5v上下但是后氧传感器电压比前氧电压小
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这个车汽油泵油压多少正常？
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怠速
430KPA
也就是4.3bar
也就是4.3公斤
还有其他疑问吗？
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这个车报过浓为什么火花塞头子白，一般
这个车报混合气过浓火花塞应该会偏黑，这个怎么白的
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没了
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很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因。通过我的解答，您对当前问题如果还有疑问，请继续追问；如果没有了，我稍后会对本次对话做一个总结，邀请您在问诊结束后给予五星✨好评。您还可以使用微信小程序:"汽车大师"或者"汽修圈"，搜索🔍我的名字 高龙 ，点击我的头像并关注，以后遇到马自达，福特，日产品牌任何问题都能第一时间一对一视频连线咨询，解答您的任何车辆相关的困惑。
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嗯，咨询你很多次了
哦
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嗯嗯，过几天车开来了，再找你好了！
认识我？
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车主把车开到我厂里，我再发数据给你，到时候找你诊断
好的👌🏻
