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宝马5系GT
更换气门油封，活塞后打车怠速抖动熄火，加两脚油门后可以站住火但发动机明显抖动

更换气门油封，活塞后打车怠速抖动熄火，加两脚油门后可以站住火但发动机明显抖动
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李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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已经将具体的正时图片给您发过去了，请您看一下！
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你好，我是汽车大师专家技师-刘朋飞，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
那车辆出现这个问题的时候，这个缸压和油压数据怎么样？
mechanic_avatar
宝马11年GT.N55发动机
mechanic_avatar
没问题
mechanic_avatar
mechanic_avatar
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进排气相位器装错了能影响吗
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所有的数据都正常吗
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肯定是有影响的
小贴士：该回复还有
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总结，重点检查拆装过的地方，漏气可能性最大，真空管和密封圈！！应该就是进气引起的，进气道附近的废气管都好好查查，喷喷化清
阮江永
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N55发动机，火花塞已经更换，进气道已经清洗，节气门已经清洗，喷油嘴目测没问题，点火线圈已经兑换。没有故障码。目前怠速不规则抖动，抖动辅度不是特别大，但是车内能感觉出来。100km/h以上加速抖动明显！
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关亮亮
4.8
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车子刹车怠速时有抖动现象，然后换了高压包、火花塞、发动机脚架、波箱油、波箱滤网、皮带过渡轮，清洗节气门、喷油嘴的积炭，但是抖动还没解决，低速时有熄火现象，踩油门有顿挫感。车在高速行驶时就没有抖动现象。电脑故障码显示空气质量不可信，混合气过浓。请问怎么解决？
进行曲轴箱真空度的一个测试就能看出来，包括进行曲轴箱通风系统的加压测试，也可以确认车辆修理厂请确认使用的工具是否有效，目前按照诊断故障来讲，它必须是这样按照描述来解决的。
李文东
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2010年宝马5系GT n55 3.0t 发动机的气门室盖的地方，怠速有时会听到金属磨牙，好像什么东西会发出咔嚓咔嚓一下一下一下的声音，然后坐正座位上间歇性的抽动抖动，之前刚换过火花塞和点火炮，这个是什么问题引起的
使用电脑做一个电子气门磨合学习
陶辉辉
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11年宝马535GT，N55发动机，怠速抖动，不是一直抖，而是抖一下过四五秒左右又抖一下。电脑检查无故障码。换了火花塞，机油，机脚胶两个，依旧抖动。 加速到30到40区间70%机率出现抖动，过了40就正常。动平衡，四轮定位已做好。轮毂无变形。 另外高速行驶踩油门，感觉有一些突突的声音，从发动机传出来的。目前车辆行驶20万公里。
你好，可能是点火线圈有问题导致。还有可能缸内积碳太多，导致缸压不足。需要测缸压看看。
高伶俐
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宝马535GT N55 发动机，故障码101F01 车辆怠速抖动，更换气门室盖总成，清洗进气支管，节气门，进气门 故障还存在的，用烟雾测漏检测没有发现在哪里漏气，真空管（节气阀后压力）刚起动400左右正常，一加油就变900多，
故障是你拍照的这个压力传感器监控的数据与节气门开度比较出现了问题。目前这个故障可能的原因。进气系统漏气。 进气系统积碳增多。进气系统包含曲轴箱通风。在确认没问题的情况下。可以尝试更换拍照的传感器以及节气门。但估计是不能解决。 提供的解决方案是更换缸盖总成
李文东
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11年的宝马gt535i，深踩油门急加速，抖动熄火。 报传动系统故障，高速上熄火三次了，都是急加速后报传动故障，然后给油就抖，只能不给油慢慢靠边，断电后重新启动，慢慢提速，油门不敢深踩。 之前在市区内激烈一点驾驶也出现过，给油就抖，抖几下熄火，不给油能溜一段。 之前会有车子打着后，抖动熄火，更换了低压油泵电脑（应该是叫这个名字），问题解决。 一直有使用燃油添加剂。 现在只能悠着开，请大神帮忙分析一下是什么原因！
建议车辆电脑读取发动机故障代码根据故障代码准确的判断故障原因 车辆无法用电脑检测维修之前。车辆需要平稳的驾驶。避免急加速
李文东
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12年宝马GT N55发动机，故障现象是这样的，发动机故障码118002混合气调节，混合气过浓。这个故障一直删除不了，删除后跑一会又出来了。客户反映有时候行驶中发抖怠速不稳。严重还会熄火。是什么问题，高压包和火花塞都换了还是一样。气门室盖也换了
你好，根据你的描述，如果你打开机油盖有很浓的汽油味道，这就是高压泵磨损造成的汽油漏在机油里面。所以会报混合气过浓的故障。直接更换高压泵就能解决。
张波
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怠速抖动 有时熄火 故障码101f10 102001 118002
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陈明杰
5.0
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