您好！根据沟通，高转速跑10多20分钟红是正常的，如果是冷车怠速红就不正常，混合气过浓，燃烧不好，需要检查一下燃烧相关问题。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-王良，很高兴为你解答。
您好！您们做过哪些地方的维修呢？
检查了那些地方？
故障码是什么？
做过哪些地方维修呢？
换的两个涡轮电磁阀
光换了电磁阀，三元催化器有看过吗？
还是您说的电磁阀是涡轮上的还是歧管上下的
涡轮上和歧管上的都换了
三元是新的
把换的件给我看看
还报节气门故障，把节气门在发动机系统内配置一下
先清洗
换的这两个
换了当时好了，过一会又出现？
嗯
差不多
跑几十米就不行了
我忘了问您？是怠速红还是出去高转速跑一会红？
出去跑了红
怠速也红，红的不厉害
高转速跑10多20分钟红是正常的，如果是冷车怠速红就不正常，混合气过浓，燃烧不好，需要检查一下燃烧相关问题
还没跑起来呢！刚一起步
那您们原地高转速了吗？
原地高转速不上去
上不去
就加速加到一千多五左右
一千五百多左右
就和缺缸似的，加不上去
节气门看了吗？我先让您进行清洗和配置呢
是的，检查一下燃烧问题啊，低转速红涡轮是因为没有完全燃烧，流通到涡轮机里面燃烧导致
节气门清洗匹配了
拆下来清洗的
嗯，节气门故障还在吗？那些故障码可以清除掉，那些不能
不会又给烧坏了吧
还需检查一下发动机上面问题哈，火花塞、氧传感器等等
火花塞和氧传感器都换了
节气门故障能清除掉，但是着着车就有了
那些故障码可以清楚？那些不能
其他能清除，就这几个清除不掉
压力传感器上面那个是啥？
U3FFF是失火故障最大。P0098、P0238看下进气歧管上面的两个传感器，一个在歧管上面，一个在连接管上面。
上面是空调压力传感器
p0238是涡轮增压器的吗
不完全是，还需要看下进气连接管上面的那个传感器
