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2015款别克君威,1年半,25000公里,冷车时过减速带右前方有金属摩擦声异响,车热了就好了,4s店换过一个减震器,还是没解决问题,请问有可能是什么原因呢
2015款别克君威,1年半,25000公里,冷车时过减速带右前方有金属摩擦声异响,车热了就好了,4s店换过一个减震器,还是没解决问题,请问有可能是什么原因呢
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-12 22:58:56
可能是下摆臂的问题,, 别克4s店维修技师为你解答
那为什么车热了就好了呢
冷车胶套发硬。。
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冒志伟
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09年新君威2.4 跑10万公里 早上启动车会有卡拉卡拉响声 就一声就好了感觉像链条长了敲击链条护照响声 有没有办法紧固一下链条 不更换 继续使用的方法?怎么操作
卢正财
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别克,11年的别克君威,2.0排量,热车1500转有异响,冷车没有,正时链条一套全换了,机油泵也换了,油底壳也清理了,电磁阀也换了,还是没有改善,请问是什么原因,解决问题,几十问思路
韩怀超
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别克新君威2.4低速扭矩大的时候缸盖里面有响声,从地下停车场上来声音很明显,油门在两千转左右就没声音,跑起来也没声音,气门顶筒.正时链条导板.执行器换了没解决,会是什么问题,跪谢!
建议测量缸盖的机油压力,检查汽油质量,敲缸是汽油质量不好引起的。
李培雄
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各位好 2009别克君威2.4 ,速度90-110时右后盘有异响 ,刹车有轻微抖动 ,一个月前换过四个轮子刹车盘和片 ,现在又出现这个问题 .只是没有以前明显 .请问应该怎么解决啊!
李文宏
5.0
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3009
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
朱邦磊
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师傅你好!我这里有辆11年别克新君威LTD2.0自吸发动机热车后发动机嘟嘟异响,拔掉进气电磁阀插头后异响消失。更换了正时套装,进排链轮,进气电磁阀,凸轮轴密封圈还是未解决故障。请问一下有什么维修方案能解决
你好,根据你的描述,出于这种情况,一般都是由于凸轮轴瓦盖泄压过度导致的发动机异响,建议更换凸轮轴瓦盖。
张满辉
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14390
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别克新君威 14年买的开了七万公里不到 出现发动机异响 修理厂说正时链条坏了 更换整套正时链条 后 低速下有点小声音 发动车子后 前面一两公里 会一冲一冲的 修好到现在已经开了两百多公里了 一直有这情况 我想问下是什么原因造成的 没修之前没有的
冷车变速箱有顿挫感建议更换变速箱油,低速时有异响,需要检查是否正时链条或者水泵的声音,,
李培雄
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大师好,我的是2012款别克君威,2.0自动豪华版,3年半了,现在跑了5万公里了,头两年还很正常的,就是15年上半年出现了问题,车在过减速带或者等红绿灯的时候,加油们起步的时候发动机会有咔咔咔很大的响声,持续4秒左右,就1,2档的时候,转速在1500-2300之间。速度起来了就不出现了,几乎十次就有5次会出现,热车的时候特别明显,冷车没有出现,我想会不会是正时链条的张紧轮松了,链条在发动机里面摩擦响。请大师帮忙解答一下,谢谢!
王勇
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14款君威2.0,行驶101000万公里。冷车点火一瞬间,偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响,启动后原车怠速没有明显声音,冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常,5~6分钟热车后,低速低档慢给油1000~2000转,有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响,空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查,更换了电机皮带和涨紧轮,异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机,费用比较高,建议再开开。除了异响,发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯,在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀,用的不是原厂,有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤,最后说找到一个,有没有可能空滤或机滤型号不对?我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案? 因为平时城市路况,正常保养,换的机油都是都是嘉实多全合成机油,8000公里保养一次。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车出现了异响,首先检查这个电磁阀是否出现了问题,以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长? 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
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