您车辆出现这种故障的话,最有可能的是通讯线存在问题,而且您这个故障是断完电瓶之后可以正常消失的,那说明和线路是没有任何关系的,应该是某一个控制模块存在问题,导致的通过您发的通讯线测量数据来看的话,通讯线电压确实是不正常的,第一,您需要确定仪表,车身控制模块,发动机电脑板这三个控制模块是否存在问题,因为最有可能的就是因为这三个电脑版出现问题导致的
故障码发给我
发了,你能看到吗
你把发电机插头拔了试试
有拨过,也是一样,起动不了
会着车的时候转速表老是上下跳动
你这车应该是控制模块问题
车身控制模块问题
ABS灯亮不
换另一只锁匙偶尔能着一下车,熄火后又着不了
不亮
检查车身控制模块吧
有什么好办法检查
你这提问问题时间也太晚了。凌晨三点也不睡觉
测量通讯线终端电阻
自己电压
搞不好,睡不着
测量通讯线电压
还有就是保险丝都检查了吗
刚开始仪表就显示水温高,实际水温就不高,熄火重新着车又没显示,开回来还正常的,放着就不行了,着不了车又挂了了档
保险看了几次,没问题
发动机电脑版和车身控制模块拿去检测下吧
应该是这两个模块中其中一个有问题
OBD的4和16号,我量2.4至2.6另一条是2.6至2.8.电压来回跳动的很快
通信节点有没有可能性
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