你好，10年1.8L荣威550，仪表显示水温高，发动机故障，充电机故障，打不着车，P档挂不出来
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谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您车辆出现这种故障的话，最有可能的是通讯线存在问题，而且您这个故障是断完电瓶之后可以正常消失的，那说明和线路是没有任何关系的，应该是某一个控制模块存在问题，导致的通过您发的通讯线测量数据来看的话，通讯线电压确实是不正常的，第一，您需要确定仪表，车身控制模块，发动机电脑板这三个控制模块是否存在问题，因为最有可能的就是因为这三个电脑版出现问题导致的

2020-04-29 02:13:45

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故障码发给我

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发了，你能看到吗

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你把发电机插头拔了试试

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有拨过，也是一样，起动不了

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会着车的时候转速表老是上下跳动

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你这车应该是控制模块问题

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车身控制模块问题

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ABS灯亮不

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换另一只锁匙偶尔能着一下车，熄火后又着不了

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不亮

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检查车身控制模块吧

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有什么好办法检查

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你这提问问题时间也太晚了。凌晨三点也不睡觉

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测量通讯线终端电阻

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自己电压

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搞不好，睡不着

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测量通讯线电压

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还有就是保险丝都检查了吗

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刚开始仪表就显示水温高，实际水温就不高，熄火重新着车又没显示，开回来还正常的，放着就不行了，着不了车又挂了了档

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保险看了几次，没问题

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发动机电脑版和车身控制模块拿去检测下吧

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应该是这两个模块中其中一个有问题

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OBD的4和16号，我量2.4至2.6另一条是2.6至2.8.电压来回跳动的很快

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通信节点有没有可能性

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