您这个车的话,需要进行测量通讯线的六号脚和14号角测量一下,正常六号针脚为2.6伏左右,14号针脚为2.4伏左右,他们两个之间的电阻为60欧姆测量电阻的情况下,必须要将负极线断开,然后再去测量一下,三号和11号针脚正常,它们的电压和电阻和六号以及14号都是一样的,如果说测量某一个的电压或者电阻不正常,那么你需要进行逐个的断开车辆上的控制模块仪表,发动机电脑版车身控制模块,安全气囊模块,空调面板收音机,Escl模块,将这些控制器逐个的去断开,如果说断开某一个控制器之后电压或者电阻恢复正常,那就说明此控制模块是存在问题的
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测量诊断做6和14的电压和电阻
以及3号11的电压和电阻
电阻都是60
3号至11电压2.48
6和14没有电压
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4号跟6号测量2.4到2.8来回跳动,4号跟14测量,2.4到3.2来回跳动
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60
测3号跟11号都不跳动
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对
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测量电压吗
对的
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能说下他这个车最后怎么休好的吗
这个车最后测量是体表问题。
仪表问题
好的我知道了
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好的
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