根据你的描述，出现急刹车的时候，车辆往左边跑的话，那就说明这个左边的刹车力度比右边的刹车力度大。会出现这种情况。还有可能就是这个车辆的四轮定位数据有问题。也会导致踩刹车的时候车辆出现偏斜的现象。先做四轮定位，看一下四轮定位的数据有没有问题，如果说4轮定位的数据正常的话，那就需要检查刹车系统，主要检查左边的刹车风泵，看一下有没有问题。那就主要检查一下左边的刹车风泵，看一下左边的刹车风泵回位的时候是不是正常的，看一下这个活塞有没有出现轻微的卡滞。就是制动活塞壳体。。这个里面是有活塞的。踩刹车的时候，这个活塞会被刹车油顶出来。如果说这个活塞有问题就会出现这种刹车力度比较大，就会出现这种偏刹的现象。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
只更换了一个，还是更换了前面的两个？
换了两个
前轮
更坏的是同一个品牌同一个花纹的轮胎是不是？
对
更换的都一个
出现急刹车的时候，车辆往左边跑的话，那就说明这个左边的刹车力度比右边的刹车力度大。会出现这种情况。还有可能就是这个车辆的四轮定位数据有问题。也会导致踩刹车的时候车辆出现偏斜的现象。先做四轮定位，看一下四轮定位的数据有没有问题，如果说4轮定位的数据正常的话，那就需要检查刹车系统，主要检查左边的刹车风泵，看一下有没有问题。
就是换完轮胎才发现
踩刹车是感觉是车轮往左面偏了
急踩刹车
如果之前没有这种现象的话，这个和刹车系统的关系不大，先做四轮定位，看一下4轮定位的数据是不是正常的。
就是换了一下轮胎就成这样了
就是说这种现象就是更换完轮胎之后没有做四轮定位，有可能就会导致先做4轮定位，如果说四轮定位数据有问题那就调整，如果说四轮定位数据没有问题的话，那就需要检查刹车系统，但是这种情况刹车系统的可能性不大的。
换刹车片会不会导致分泵进空气
不会的！
更换轮胎的时候也换了刹车片吗？
嗯
换了刹车片了
那就主要检查一下左边的刹车风泵，看一下左边的刹车风泵回位的时候是不是正常的，看一下这个活塞有没有出现轻微的卡滞。
和刹车片有关系吗！
没有多大关系。
会不会是换刹车片的时候刹车分泵没装好
我这个车以前方向有点儿往右跑，然后拧了一下方向机拉杆，稍微拧了一下
拧完以后感觉就踩刹车往左面跑
这个和刹车片和刹车分泵没有装好，是没有任何关系的，不可能没有装好。
那就是这个拧的这个方向机拉杆之后导致的这种现象的。拧这个方向去拉开之后就会导致4轮定位数据不准确。就会导致出现这种现象的，需要做4轮定位。
那会是什么问题
四轮定位的数据有问题，需要重新做4轮定位
你确定？我以前也出现过这种情况，后来换了刹车总泵以后就好了
就是刚才说的先做4轮定位。因为你动过这个方向机的拉杆。4轮定位数据有可能是不准确的。如果四轮定位数据没有问题的情况下，再考虑检查刹车分泵。这个和刹车总泵的关系不大。
我的刹车分泵以后是好的，前段时间刚保养出来
就是按照说的这几个部位去检查就可以。
如果刹车分泵没有问题，那就是ABS泵的问题了。
不可能，ABs好好的
就是换了一下轮胎拧了一下就出现这个情况
就是主要是拧了一下那个方向机的拉杆。就会导致4轮定位数据出现变化的。先做4轮定位。来了之后，然后再检查刹车风泵。
嗯，明天做一下四轮
嗯嗯
我就感觉拧了一下拉杆就感觉跑遍
四轮定位出现错误踩刹车也会出现我这种情况吗？
会的。
四轮定位完了还是不行，就检查刹车系统吗！
是的。检查左边的刹车分泵。
具体检查分泵的时候
什么
具体检查分泵的哪里
就是检查分泵的这个活塞，看一下工作是不是正常的，有没有出现卡滞的现象。
哪个地方
需要排排空气吗？
就是制动活塞壳体。。这个里面是有活塞的。踩刹车的时候，这个活塞会被刹车油顶出来。如果说这个活塞有问题就会出现这种刹车力度比较大，就会出现这种偏刹的现象。
用眼睛能观察出来吗？
这个是没有办法看出来的，需要拆下来检查。
不需要排空气
拆下来轮胎踩刹车就能检查吧
需要把刹车分泵拆下来。
