你好,你这个首先确定一下正时对好没有,如果没对好重新对一下,然后检查一下VVT电磁阀。
正时对好没
我姑记也是
我想问一下装链条细节
我用了正时工具装的
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我就是说我装的时候没有用模拟张紧器,我直接用那个新的把它压下去打下去的那两个东西卡住之后打下去之后我就把衢州人打进了把这两个凸轮轴两个螺丝给他打进了,然后就就转了,几圈就找车这样子。
我就是说我装的时候没有用模拟张紧器,我直接用那个新的把它压下去打下去的那两个东西卡住之后打下去之后我就把衢州人打进了把这两个凸轮轴两个螺丝给他打进了,然后就就转了,几圈就找车这样子。
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我想问一下,就是那个模拟张紧器,要调到多少距离的诗大多仅为好有没有一个标准呢?
我就是不知道那个模拟装进去要怎么用就是在这¥1不知道怎么用?
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那两个可变的轮子要不要对记号还是直接放上去的那两个就是里面那个可编程要不要对记号还是直接放上去那个记号不用去对吧,随便上下怎么转都行吧?
有个位置,直接压紧的
可以发个图片给我看对哪个位置吗
拆的时候没看
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拆的时候没看
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好的
我看下
嗯
凸轮轴那两个轮都有记好吗
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那他这两个轮子如果是磨掉的话会不会不行了,我怕他之前换的时候就把它磨掉了,他就是几万公里是换过一次真实,然后加速到2000转聊聊聊聊想那个轮子是不是有么?有那个肖给他磨掉了。
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就是说那个轮子跟凸轮轴他有约克对接口两个螺丝带点丽达紧是吧?
那我今天装的时候那个轮子可以可以360度转呢,它可以随便转都可以他的上面可以随便转的。
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好的
那就是那个轮子就不用管了,不用管那个上下他那个随便怎么转都不会都不怕的啦,那个微微T的人,还是说要对一下那个点。
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