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请教师傅们 11年别克英朗LDE发动机1.6排量 报燃油修正过浓 可是读数据正常 怎么解决
请教师傅们 11年别克英朗LDE发动机1.6排量 报燃油修正过浓 可是读数据正常 怎么解决
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冒志伟
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
从故障现象以及数据流来看 建议先检查一下空气流量计
2021-03-01 12:02:36
你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
你好 冒师傅
怠速的数据流拍一下
这个车空滤壳上壳换过没
这个我就不知道了 我问问车主
冒师傅 你是说和这个有关系吗
好像没换过
你把那个盖子拆了
翻过来给我拍个照片
看着像是原装的
上盖拆了
好的👌
他气门室盖换过 应该没关系吧
没关系的
你把空流换掉吧
空滤有问题
空流有问题
空滤没事
空气流量传感器
是的
冒师傅 是数据不对吗
太大
冒师傅 看数据在正常值里面 它多少是正常 冒师傅
2.2左右
好的 给他换个试试
👌
我是专修上汽通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么不清楚的问题 您可以直接找我 谢谢🤝🤝🤝
等会再请教
好的👌
关注一下 以后有通用的车型可以找我
冒师傅 关注了
好的
谢谢
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冷车熄火,冷车熄火很可能是混合气过稀造成的建议检查一下有没有漏气的情况,
王平
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另外你那个空气流量计报性能故障,检查一下插头有没有问题,没有问题更换空气流量计
陈新安
5.0
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23498
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新年快乐,师傅,我的14年别克英朗GT,最近老出发动机故障码,读了后要么是尾气排放过浓,要么燃油糸统修正富化,主要是车在不灭火的情况下停一大会时就出来这个码,过两天会灭掉,
您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议使用诊断电脑查看燃油修正数据流,检查空流传感器和碳罐电磁阀。
荣威威
4.9
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】
这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
高长振
4.9
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】
根据数据流分析 你这车进去有点问题需要检查进气有没有问题,很可能有漏气的问题,如果检查没有漏气那么需要检查一下空气流量传感器造成的,
王平
4.8
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67264
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13款别克英朗,车辆行驶时偶尔熄火,熄火之后再启动发动机有着车迹象,但是不着车,下面的曲轴链轮标记也正常,车辆没有故障码,唯一的数据异常是燃油调整浓,一直在多喷油。排除了汽油泵,汽油滤芯,空气流量计,氧传感器。哪位维修师傅遇到过这样的情况。
建议检查曲轴位置传感器和发动机线束,保险丝盒
朱邦磊
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别克英朗14年,1.6 LDE发动机,开空调不制冷,水箱电子散热风扇不转,空调高压压力11 ,低压压力4;一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了,风扇一旦停转空调就不制冷了,全车无故障码,电子风扇运转正常,室外温度正常,空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常,读取的空调许可数据正常,判断不出故障出在什么地方
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李培雄
4.9
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
李培淼
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别克英朗燃油修正系统过浓。
根据你的描述,车辆是别克10英朗1.6排量报P0172燃油混合气故障,根据数据流来看发动机长期燃油修正系统数据负35不对,建议更换空气流量计,一般都是空气流量计容易损坏,更换空气流量就可以了。
韩华楠
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