现在要么凸轮轴位置传感器问题 要么曲轴位置传感器问题 要么凸轮轴信号齿便宜导致的 要么曲轴信号齿不对导致的
你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
修车
师傅
根据此故障检查更换了哪些
18年五菱荣光1.5的L3C车子开的好好的熄火以后打不着用检侧报P0431
还有一个曲轴位置和凸轮轴位置不合理
已经换了什么东西没有
正时链条换过,装车正常启动2分钟左右就抖动熄火
4s
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之后就不好启动
来的时候就是这样
开的好好的熄火了
凸轮轴传感器换过
vvt阀轮换过是拆车的
来的时候 就是不好启动 然后你换的链条对吧
嗯嗯是的
换完启动一两分钟发动机正常运转过了2分钟以后就开始抖动后熄火打不着
故障码能不能清除
不能
曲轴信号盘是在变速箱上的吧
油门踩踩能打着但是发动机抖动厉害一会就熄火
不是在发动机缸体上
信号盘在曲轴上
故障代码能清除 但一启动之后还是会报故障码
进气支管压力读数据流在650kp
你把凸轮轴位置传感器插头拔掉
看看能不能启动
进气的
请问技术大师是怎么回事
不能
要踩油门才能启动
启动以后发动机抖动厉害,抖动以后就熄火
你对正式的图片有没有
正时图片没有 对正时不会错
你确定?
什么车哪年的 多大排量
我找图片你对一下
还在吗
18年的1.5的发动机型号是L3C
在的
稍等
你看下你对的正时跟这个一不一样
0对的
好
曲轴位置传感器 给我拍个照片
您是怀疑曲轴位置传感器有问题吗
现在要么凸轮轴位置传感器问题 要么曲轴位置传感器问题 要么凸轮轴信号齿便宜导致的 要么曲轴信号齿不对导致的
凸轮轴传感器我换过了原厂的还是不行
你换的进气还是排气
进气
跟线路有关系吗?
凸轮轴传感器
插头
4s
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还是正时不对吗?难道装好过一会会跳正时吗
正时我拆下来对了2次了
装上去第一次启动正常 发动一会过后自动熄火
你装好以后发动多久
才不行的
大概一两分钟左右
那你拆第二次的时候 链条跳了没有
凸轮轴上的那两个点之间的是多少个齿
你不管那个 就三点对好就行 对不上就是跳齿好了
那3个点发动以后就对不到一起啊
那你不会自己盘曲轴再对一下正时看看有没有跳齿吗
手动盘看看 点能不能对好
嗯嗯我来看看
嗯
对好给我拍照片 凸轮轴 和曲轴都要 对着记号拍
怎么样
找到故障了
车子搞
好了
什么问题