五菱荣光B12发动机冷车难启动没有故障码
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姚新东

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气门从新磨了，没有更换顶筒，所有气门间隙肯定都会变小，先看一下汽油泵的压力，如果压力没问题启动不了，直接拆气门室盖测间隙，进气最小20，排气25

2020-07-23 14:43:16

你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。

您好，问题多久了，是正常行驶出来的，还是维修出来的，检查过那里，更换过什么配件，更换完以后有所改善吗

一个月前因为高温大修了发动机，大修过后试车没有问题，开了个把月后出现冷车难启动

防冻液机油都正常，就是放一晚上不好启动，

对的，刚修好的时候没有难启动，都是一把火就着了

你这刚修完的发动机，应该汽油压力有问题，或者当时修发动机的时候换了气门，气门间隙调的太小了，导致开一段时间以后不好启动，

目前只能是打过之前先让油泵工作，工作5到10秒，或者直接用汽油压力表看压力，先测试油泵

气门没有换，只是换了气门油封

气门顶筒都按原位装就没问题，

只能是先测压力

气门顶筒做的记号，原位装的，气门也是镗缸的直接调好的

为什么刚修好的时侯没问题呢

汽油泵和泄压阀装在一起的，属于异损件

为什么热车就没问题呢

气门没换调什么？

汽油越热挥发越快

汽油压力不够，不代表不喷油，

因为高温，缸头变形，气门有轻微烧伤，然后就磨了气门，顺便调一下

b12发动机调气门是靠更换顶筒的，你把气门都磨了，装的旧顶筒，所有间隙全小了

间隙小会造成冷车难启动，热车没事吗

必然的

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热涨冷缩，热了气门间隙会大

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所以说测汽油压力，压力没问题在拆气门室盖看间隙

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你那个星光，故障就是火花塞，要么是清洗节气门但是进气压力变了，要么就是有被你洗掉的积炭伤到气门了

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你说和三元催化有没有关系呢，因为当时三元里进了很多水

三元进水会清洗，没关系

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