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我这个fx35是个水淹车 现在发动机电脑报ASCD开关 我查的英文图 两根线 进发动机电脑都通 开关能看见两个数据流 现在没啥思路了请教一下
我这个fx35是个水淹车 现在发动机电脑报ASCD开关 我查的英文图 两根线 进发动机电脑都通 开关能看见两个数据流 现在没啥思路了请教一下
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#双闪灯开关在哪#
#发动机号在车的哪个位置#
#发动机机脚胶坏了的表现#
#发动机英文#
#发动机进水#
#发电机 英文#
#发电机英文#
#开关英文#
#我都关着灯#
#电路图开关符号#
张瑞志
5.0
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已服务车主
2040
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
2021-12-16 10:53:06
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
同一个问题吗？
对
发错了两次 我这个水淹车
开关换过了
在不大哥
在的呢
这个开关我换过了
有数据流我也给换了
4s
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这两个有数据流
并且这个开关我已经换过了
始终报 这个开关
这个是刹车的
这也相符
气囊线圈你换过吗
没换
通断有
两线进发动机电脑了
这个我量过了都有的
线电阻测一下两头
开关我已经换了一个新的 故障一样的
还用测一下吗
4s
点击前往小程序查看回复
这就测
两根
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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这个是带开关的
开关拔了，电脑拔了。只测量线
只测量线1.2 和1.9Ω
1.9？
这个有点大
吃口饭一会直接飞一个
行
还是不行呀
大哥 尼桑这个故障码底下的0 和1 t分别代表的啥意思呀
4s
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这里还有影响自动巡航的功能的吗
4s
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我没听清 文件损坏了
4s
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李渊
4.8
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76214
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朱邦磊
4.9
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11115
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英菲尼迪VQ35发动机漏水
这款车的水泵是正时链条驱动的，没有通气孔的。根据你的视频，应该是正时内壳靠近缸体部位的密封圈老化导致的漏水。不正常啊，第一检查冷缺液是否充足。第二检查冷却系统循环是否正常。因为公里数大了，需要考虑是否是由于水泵叶片磨损老化。这个旁通气孔是去了发动机缸体那里。这个不用研究的，先把水箱，冷凝器，风扇拆掉。然后拆掉发电机皮带，下来拆正时外壳，拆完外壳，拆正时链条跟链轮，上面有记号。对准记号在拆链条跟链轮。最后拆正时内壳，水泵在正时内壳上固定的。拆下正时内壳后，先看看内壳上的密封圈是否老化。
孙锡炳
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于永洋
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英菲尼迪 Fx35怠速水温高 跑起来水温会低
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：您好，这种情况跑起来水温偏低，怠速水温又高的，可以测试下看看原地一直加油门，进发动机数据流看看会不会水温高的，如果这样水温就容易高，那么这个就是水箱散热的问题引起的，需要进行更换水箱，如果水箱正常没问题的，那么就是需要进行检查发动机缸垫这里了哦 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
王俊
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