b1049故障码怎么解决,b1049故障码怎样维修
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AI文稿我们现在搞了一台是日产轩逸一七年的,客户反映这个 ktv 灯一直亮,客户两把钥匙都更换过电子,而且这两把钥匙都是原厂原装的,就排除是钥匙的问题。我们尝试启动下看 这个灯不灭,一直亮着的钥匙在手上。温度故障码,看 故障码,报车外天线, 伴随着灯 key 灯一直亮,我们查维修手册的话,查询到这个车总共有两根,名称叫做车外天线,有两根车外天线,其中门门把手一根, 后后保险杠一根,后保险杠这一根,我们拔掉它会爆故障码,拔掉它会爆故障码了,我们再尝试读一下故障码,看, 我们在尝试独家故障吗?看, 你看就开始报两个故障码了呀,即可判定后保险杠车外天线是没有问题的,故障点出在 门把手低平天线或者门把手倒车身电脑的限速有问题。我们尝试把这个后面的低频天线插上去, 自己一个人一边录视频一边操作,不太不太顺手啊。 好,我们插上去了呀,插上去再读一下,互相马上 返回再读, 你看就爆了,插上去就爆一个了而已了。即可证明后保险杠车外天线没有问题, 然后我们熄火,熄火用这个低频线圈测试 他有没有第一瓶过来呀,我们人为的按一下 自己一个人 不太方便, 现在没有有了,现在按了一下就有了。 灯闪烁的灯闪了一下, 灯也闪了一下,灯闪了一下不代表他这个线全是 正常的,在他有低频信号输出来的情况下,用线圈检测有低频信号出来, 这情况下还是爆满的话,你可以认为的用万用表达到两百克,达到两百克串联的串联到这根低平线天线的这两根线里面, 千万不要短接哦。呀,串联就可以了,完串联再尝试启动看故障码,故障灯立马消失,我们再尝试读故障码看再读, 没有故障吗?好,我们在城市拔掉任意一根。呀,我们在熄火在启动,故障灯又亮了呀, 在独孤镇吗? 天线故障马又出来了,车外天线我们在人为的插上去,人为的插上去,人为的插上去, 人在熄火在启动,故障灯立马消失,即可判定是 这个车外门把手这个低频天线损坏,现在没有故障码了,我们更换一个全新原厂的 车外门把手就可以搞定这个故障。他客户反映之前他也更换过一个门把手,也是近段时间的,有可能是更换了。复查 呀,我们没有验货的渠道,我们不不敢评论人家正厂还是副厂的。好,谢谢观看,这个讲就讲到这里啊。:
日产骊威b1049故障码解决方法-抖音
AI文稿我是八六,今天跟大家分享一个幺零年的立威故障现象,是车主反映啊,早上不着车啊,领钥匙没任何反应,着了一把之后就不会再出现。那老规矩,我们先看故障代码 啊,这个是偶发的,然后刚刚好测试到故障代码爆了这么多氧,传感器前氧,以及我们的这个 etc, 还有节气门。看通信,我觉得这一些啊都不是最重要的,包括仪表的。看通信 最重要的是什么呢?比较吸引我的就是这个智能管理电源分配模块 b 二零九九,由于这个解码仪的问题啊,他并没有写全,这个时候我们找到原厂的维修手册,对齐的解析是点火继电器卡在关闭位置,有可能原因 点火继电器故障。那这个时候的话,按老规矩,我们先上电路图啊, 通过电路图我们得知啊,他是一个六十安的保险过来,然后给后面的这个各个执行原件, abs, 以及我们的发动机电脑,以及我们的这些冷却液啊,风扇这些进行一个控制。 那他的控制是怎么样的呢?首先我们也是对他进行一个追踪嘛,上半部分就不用看了嘛,然后向下,向下,向下向下,去到哪里呢?我们往下看一下啊, 然后往下追踪,追踪追踪,继续向下向下,向下向下。好, ok, 从这上面过来之后,你会发现他到了什么,到了我们的油泵模块,再从油泵模块上去, 去到哪里呢啊?给大家一个特写,三十三号角发动机电脑,也就是这个信号是由发动机电脑输出的,那我们再回去一下,那他的另一端又去到哪里呢? 我们看一下从这边往下走,下走下走,然后往这边拐,来到了这个位置,看到吗?然后 ok, 我们再向下去,向下去, 然后来到这个位置之后,你看到没有?他这里有个节点啊,节点与别的共用的一个,再接着往下走,他有个二极管,防止单向导通,再往这边走一个十一号针脚,我们看这十一号针脚是什么? ok, 是接地看到了吗? 所以他是由发动机电脑过来的一个供电,然后再由这个模块进行一个接地。好, ok, 到这里的话我们再继续把 未未看完的这个引导,引导功能啊,就是类似于大众的引导功能给他结束掉,他这个教你怎么修了啊?其实日系车还是比较人性化的,他跟你说了,首先第一步你先检查一下供电模块,他是这个 d r 幺六 d e 的一个 hr, 幺六 d e 的一个发动机六三安的保险, 那这个时候的话,我们打开保险四盒 去看这个六十安的保险啊,其实都不用测量了,从这里很明显看出他是没有断的, 那这个时候的话,我们再根据他的引导手术去做。第二步检查端子一和二以及这个 八号针脚:
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故障码B1049,它表示驾驶员安全气囊模块开路,也就是说方向盘上的安全气囊有问题。 那么,这个故障是怎么产生的,又该如何 ...
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东风日产B1049故障码解决方案
大伙儿,咱们都知道汽车故障码是汽车诊断系统向我们发出的警示信号,特别是像B1049这样的代码,它通常与安全气囊系统有关。今天,我们就来聊聊如何解决日产车型上的B1049故障码问题,让您的爱车重新焕发生机。
故障码解读与可能原因
首先,咱们得明白,B1049故障码通常表示驾驶员安全气囊模块存在开路情况,意味着方向盘上的安全气囊系统可能存在问题。产生这个问题的原因可能有多种,比如安全气囊插头接触不良、断开,或者是线路老化、损坏等。
解决步骤
接下来,咱们按照以下步骤来解决B1049故障码问题:
1. 检查安全气囊插头:确保所有与安全气囊相关的插头都已正确连接且无松动。有时候,仅仅是插头接触不良就能触发故障码。
2. 检测线路:使用万用表检查相关线路的电阻值,确保没有开路或短路现象。特别注意检查从发动机电脑到安全气囊模块的供电线路,以及从安全气囊模块到车辆其他部件的信号线路。
3. 更换故障部件:如果检测发现插头接触不良或线路损坏,那么就需要更换相应的部件。例如,如果是插头问题,直接更换新插头;如果是线路损坏,则需要修复或更换损坏的线路。
4. 验证修复效果:在完成上述步骤后,再次启动车辆,观察故障码是否消失。如果故障码仍然存在,可能需要进一步检查或更换更关键的部件,如安全气囊模块本身。
注意事项
在处理这类问题时,请务必遵循安全操作规程,避免在未断电的情况下操作,以免造成不必要的风险。如果不确定操作步骤,建议联系专业技师进行检查和维修,确保安全和有效性。
总结
解决B1049故障码问题,关键在于细致的检查和正确的诊断。通过上述步骤,您可以有效地排查并解决安全气囊系统的问题,让您的爱车恢复正常的运行状态。记得,定期的车辆维护和及时的故障排查是保持车辆安全行驶的重要保障。