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你好 汽车换完双离合三件套 挂档不走车 匹配也无法匹配 消失蓄能器压力读取失败
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金叶
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的问题、可能学习没有学习好建议断电半小时然后接着学习一下应该可以解决问题
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你好,我是汽车大师专家技师-金叶,很高兴为你解答。
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那你拿什么电脑匹配的
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换之前没有任何问题开着去的
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4s店匹配的
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我是车主
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你叫他在模块里面匹配
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不要去编程里面去匹配
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换了离合器总成 离合器压片 离合器分离轴承
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是的
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他说就在模块匹配的
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变速器自适应值读入程序之前,确保满足以下条件:• 用楔块垫好驱动轮• 拉起驻车制动器• 踩下行车制动器• 0%节气门开度,且无外部发动机转速控制• 传动液温度介于下面列出的值之间,如果以高于或低于这些温度运行测试,测试将无法启动:第三代86–106°C• 变速器换档杆从驻车档挂到倒档循环3次以排出倒档离合器中的空气,如果程序执行期间所需的条件未满足变速器自适应值读入可能会异常中断程序需要从起点处重新开始运行。如果发生此类状况,变速器将保持在空档状态直到控制器关闭,在重试程序前,将点火钥匙置于OFF(关闭)位置并拆下故障诊断仪,并等待30秒以上的时间。如果程序重复发生故障,超出了工程设置的限制有可能出现了变速器硬件问题。通过选择以下选项,用故障诊断仪(变速器自适应值读入)选项(模块诊断)(变速器控制模块)(配置/重置功能)变速器自适应值读入注意如果程序执行期间所需的条件未满足变速器自适应值读入可能会异常中断,程序需要从起点处重新开始运行。使用故障诊断仪执行变速器自适应值读入程序。程序执行时,故障诊断仪数据显示屏将提供操作说明。必要时按照故障诊断仪的说明操作。一旦程序完成关闭点火开关。如果该尝试不成功的话,那么可以尝试对该电脑进行在线编程验证
于永洋
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