你好,根据你说的,先检查一下正时有没有问题,看看有没有跳齿!检查一下曲轴,凸轮轴位置传感器有没有问题吧!然后检查一下vvt电磁阀!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,什么原因大修,现在电脑测有没有故障码啊?
是2.4排量么,先检查一下正时有没有问题吧
检查一下曲轴位置,凸轮轴位置传感器
给油就没有事
松开油门就灭火
凸轮轴位置传感器分左右么
不分,那检查一下正时!多大排量
2.4
正时不就是三个点么
修完就这样么?
对呢
对,颜色链对记号点!
都对上了
你转一圈,对曲轴皮带轮的记号点,看下两个轮的横线是否一齐!
链一套换的新的么?
正时不对也不至于加油可以着车不加不可以着车啊
你检查一下,拍图给我
不是之前车主刚换的
皮带轮上对零度是不
恩是的
第一次可着车着了后我熄火后在启动就这样了
看图,我划线上面,每个轮有个横线是否一齐,与缸盖平行!
顺便看看链条松不,对了,电脑测下看看故障码
没有故障码
哦,检查一下正时把
两个点对呢
图片看的不是很清楚。链条是否松动能对齐么?
下边豁口对T
对齐呢
链条紧的的
VV T电磁阀分左右么
不分,你读下数据流,凸轮轴位置的
对0位置
我这个下边就有10度和T
拍图我看看
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这个可以转动对么
电磁阀,不应该转动!
你测阻值多少
嗯那就是对T
这个电磁阀坏了也不应该影响没有怠速啊
你测下阻值
8欧
那也正常
你读下数据流,凸轮轴位置的
这个车的电磁阀和IX35 一样么
进排气一样么