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发动机故障灯亮 报故障码P017100 系统太稀(组1) 一般故障信息,无副类型信息 故障清码不亮 跑一分钟左右故障灯又亮
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韦超福
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您好根据情况了解。故障码      (简体版)  >>繁体版 P0171 适用范围 所有汽车制造商 描述 系统(空燃比)太稀(第1排) 备注 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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你好
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你好
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根据情况了解。是氧传感器检测到混合气过稀
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嗯嗯 对的
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那这个故障可能是什么东西坏了引起来的呢
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故障码      (简体版)  >>繁体版 P0171 适用范围 所有汽车制造商 描述 系统(空燃比)太稀(第1排) 备注 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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我们检查了进气管道 更换了火花塞 更换了汽油格 清洗了节气门
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