根据该车的故障现像及发动机故障码来分析，基本确定故障范围在油路系统，而对缸内直喷发动机而言，除了低压油泵外，又设置了一个高压油泵。对于第一个故障码来说故障点在高压系统，那么第二个故障码高低压系统工作不正常都有可能出现。我们不能小看仪器报出的故障码先后问题，第一个故障码总是先发生的，或者是常见的，往下面排的故障码一般是不太常见或者是由第一个故障带出来的。这一点非常重要，其实也很容易理解，因为电脑是智能的。故障码的也是有优先顺序的。从第一个故障码基本判定是控制系统故障或者是高压油泵有问题。本着先易后难的原则，找到高压油泵继电器果然找到了问题所在，更换新件终于排除了故障！所以我们在对车辆故障进行诊断维修时，在弄懂基本原理的基础上，一定要本着先易后难，先简后繁的原则从基础查起，千万不能心浮气躁急于求成。这样只能适得其反。只要我们有耐心认认真真地去找故障，终能收到不一样的收获！
