根据描述的故障提示，不平路面，底盘异响
我给您诊断思路是：根据师傅描述的情况，不平路面出现异响，左右后轮有速度差，分析车辆的耦合器有打滑现象，不平路面或者颠簸路面，每个轮的负荷不一样，耦合器打滑，引起响声。
建议：从耦合器打滑这个方面着手检查，包括新换的摩擦片，耦合器油（专用），内部油道是否堵塞，油压是否足够。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，不平路面，底盘异响
我给您诊断思路是：根据师傅描述的情况，不平路面出现异响，左右后轮有速度差，分析车辆的耦合器有打滑现象，不平路面或者颠簸路面，每个轮的负荷不一样，耦合器打滑，引起响声。
建议：从耦合器打滑这个方面着手检查，包括新换的摩擦片，耦合器油（专用），内部油道是否堵塞，油压是否足够。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
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挡响声出现以后，再行驶到平路，也会响吗？
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行使到平路一切正常，会自动解除！
那应该还是底盘有部件松旷了吧，或者传动轴方面，可以多注意一下
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如果室外非铺装路面，出现类似情况，再也无法加油门，且防侧滑灯亮起，收油门恢复正常后，过减速拱需要很慢，很慢！就会正常！
故障灯亮，就有故障码，报什么码
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目前解决方向，拔掉分动箱电机插头，一切正常！过减速拱，山路均正常！
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无故障灯和故障码！
是拔掉的分动箱还是耦合器
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车辆静止调整到low低速四驱模式，挂D档，行走2米左右，明显有冲击感！明显四轮不同步！
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分动箱电机上面的2个插头都拔掉了的
你说拔掉插头正常，是拔的前面还是后面，是分动箱还是耦合器
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有区别吗？
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电机上面2个插头有功能上的区别吗
你没明白我得意思
你拔的是前面变速箱附近的，还是拔的后桥附近的？我是想问这个
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分动箱是挨着变速箱的
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分动箱前面有一个电机，前后差速器是机械的没有电插头！
因为这个耦合器也容易坏，坏了无法正常结合四轮驱动，会产生很大的共振。
另外，如果在平路，方向往一边打死，然后加速，就会有很明显的共振和响声，这都是耦合器损坏的现象
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轮胎前后都是一对一对的，只是新旧不一样！
那个影响不大
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前后差速器油故障可以排除吧，问题就是出现在分动箱上面吧
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分动箱电机有问题，但是没报故障码！旋钮也能切换，看也正常！
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途锐是全时四驱吧！
我们叫前面的为分动箱，叫后面的为耦合器。
这个电机一般不容易坏，容易坏的是里面的油，油脏了以后，引起内部的摩擦片打滑。严重打滑的，只有更换整个耦合器，轻微打滑的，可以循环换油来解决，一般能管3万公里左右
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耦合器在什么位置，没看到呀
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这款是10款途锐，后面就是一个差速器，没什么耦合器
后面没有差速器上带电机不
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前后都不带电机
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都是和分动箱物理连接！
那就可以不考虑后面了
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是的，目前维修经历，开始判断分动箱故障，更换分动箱摩擦片，装车故障依旧！因为低速low档位四驱右后轮不同步，怀疑后差速器故障，更换后差速器，前后半轴，故障依旧！
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目前没有更换的只有前差速器和分动箱电机！
你后面换的总成还是维修的
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后面换的总成，拆车件！
电机一般不容易坏，但这个也难说，这个电机和油泵电机原理差不多
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拔掉电机插头，一切正常！只是报四驱故障
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装上插头，也没报故障！
拔掉以后，由于电脑无法检测到电压降，所以判断电机故障，插头插上，电源经过电机，电机控制回路会检测到一个电压降，所以不报故障，这个只能说明电机里面的线圈正常，也就是说电机线圈是正常的，电机泵油的能力，能不能泵油，有没有堵塞，这些东西，电脑检测不到的
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底盘铛铛的响，应该是电脑判断需要更大的扭矩，四驱介入就出现这种情况！当不介入就正常！
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是的，只能证明电气回路正常！
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是这种的电机！
另外一节，看里面堵塞没有，
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通过目前行使状态，可否排除差速器故障，前后轮胎新旧故障，速比类问题！
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这个是旋转的！
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主要是找问题方向！
可以排除轮胎，后差速器的概率40%，因为你说了一个主要的信息“左右后轮有速度差”。
根我个人的维修经验，我处理的是后面的耦合器，但是本车后面如果只是一个差速器，那么后面差速器出问题的概率基本上是0
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后轮就一个差速器和半轴连接到分动箱上的，前后都没有电子类的插头
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本车有前差速器，和后差速器
那就主要考虑前面吧
估计还是有打滑，
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你的意思是前差速器的问题，
我觉得还是前面耦合器的问题
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分动箱电机有没有可能出现问题
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没耦合器，前后都没有，都是靠分动箱分配动力的
一切引起打滑都有可能，包括你已经更换的耦合器里面的摩擦片
那你说的摩擦片装哪里的？
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分动箱里面的
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有轻微的打滑，但是维修后故障依旧，说明方向没找对
我的意思就是怀疑这个还是有打滑，但具体是电机引起打滑还是其他原因，在没接触到车辆的情况下，我无法判断
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和修以前一样
旧摩擦片拆下来，里面磨损情况严重吗？
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有点烧，
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但是换了！
为什么会烧，是油有问题，还是里面的压力不足，或者压力太高，故障油道堵塞，这些也要考虑进去。
还有我们的装配有没有问题，配件有没有质量问题。这些都可能影响到我们的判断思路。
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好的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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