根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门供电搭铁对地电压，通讯针对地电压，电瓶负极接线柱拔掉测试6号14号针脚电阻
建议：从你描述的来看，如果诊断接口供电搭铁对地电压，诊断接口终端电压电阻数据也是合适的话，那肯定还是模块本身程序配置数据不对了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门供电搭铁对地电压，通讯针对地电压，电瓶负极接线柱拔掉测试6号14号针脚电阻
建议：从你描述的来看，如果诊断接口供电搭铁对地电压，诊断接口终端电压电阻数据也是合适的话，那肯定还是模块本身程序配置数据不对了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，咋出现的问题？
![mechanic_avatar]()
车子放了一个多钟启动就启动不了了
咋出现的问题？你把车子尾部也拍照片看看
诊断接口供电搭铁对地电压，通讯终端电压电阻数据测试一下告诉我
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现在ecm1保险丝一拧钥匙就烧
肯定还是那个模块内部有短路啊
先把诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据测试一下看看
供电16号4 5号搭铁，6号14号通讯电压电阻
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怎么测
打开钥匙门供电搭铁对地电压，通讯针对地电压，电瓶负极接线柱拔掉测试6号14号针脚电阻
从你描述的来看，如果诊断接口供电搭铁对地电压，诊断接口终端电压电阻数据也是合适的话，那肯定还是模块本身程序配置数据不对了。
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16号接口2v
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诊断口6号空的啊
供电电压不对看看这个保险
![mechanic_avatar]()
这保险在哪
不可能6号14号针脚啊，数合适
仪表板保险盒里面的
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