根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（1.如果测量是电瓶没电，检查车辆是否有放电的地方，需要测量休眠电流。2.如果插钥匙没反应，测量电瓶有电，检查副驾驶前面保险盒的主供电线路是否腐蚀虚接了。
建议：（重点检查保险盒主火线）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（1.如果测量是电瓶没电，检查车辆是否有放电的地方，需要测量休眠电流。2.如果插钥匙没反应，测量电瓶有电，检查副驾驶前面保险盒的主供电线路是否腐蚀虚接了。
建议：（重点检查保险盒主火线）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，车辆故障码发给我，先检查主供电线路，是否有腐蚀虚接的地方
没有故障代码
以前修过几次，
您好，全车没电是车辆有放电的地方把电瓶放没电了，还是电瓶确认电量充足，只是不能启动
以前显示过k15针尖
您先回答我一下
您好，全车没电是车辆有放电的地方把电瓶放没电了，还是电瓶确认电量充足，只是不能启动
这两种情况检查方法不一样
是就停车10分钟，在插钥匙就没反应了，用强起一搭就有电了，在灭车也没事，
是全车没电，
请问，您是车主还是维修人员
车主
现在停车5天了，也没事一打就着。现在零下10多度也没事
您好，1.如果测量是电瓶没电，检查车辆是否有放电的地方，需要测量休眠电流。2.如果插钥匙没反应，测量电瓶有电，检查副驾驶前面保险盒的主供电线路是否腐蚀虚接了。
每次断电都要修脚步空间
断电脚步空间模块丢数据这个没办法
保险盒到电瓶的线都修过两次了，没找到毛病，
需要在故障时测量电瓶，才能确认用那种维修方法
4s
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不是修过几次，需要看插头是否虚接现象，需要彻底修理，不能简单处理
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您好，首先需要确认车辆没反应的时候，电瓶是否有电，这个是必须确认的
如果电瓶正常有电，检查保险盒后面的主火线插头和前面连接器到后面电瓶的主火线连接螺栓是否松动包括搭铁线等
下次没电您不要用强起了，先测量电瓶
这个问题如果有在故障时候，很好找到故障点的
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保险盒后面主火线的故障率比较高
就是这个大插头
有新款的接头可以更换
您打字吧，我这边车间比较吵
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这两张图片的线哪跟是同一根线
您保险盒后面拆开了吗？不用整根更换，可以换短的维修线速
没拆呢，这个东西好拆吗
保险盒那个插头可以直接焊接吗
好拆，杂物箱拆了后再拆保险盒
不可以，可以更换维修线速
你那有吗，多少钱
我这里没有，您先确认故障位置吧
如果确是这里故障后，平台有备件您可以选择
有没有可能电瓶那头虚接
电瓶那里可能性很小
搜这个线束我怎么
这个保险盒厂家召回过，我没有更换，
那您看看，现在是否可以给您更换
不给换了，我问过
那您只能自费更换一个了
我那jbe空调漏水给泡过
我在平台上怎么找那个线束
您先拆了看是不是这个故障
如果确认后您加我企业微信，我给您找找
好的
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