2013年路虎揽胜极光，怠速时系统太稀（缸组1）故障码P2187，该怎么解决
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议方案：针对当前混合气过稀的故障，有以下几种可能第一种，进气流量信号过大第二种，进气压力信号过大第三种，节气门前方漏气第四种，节气门后方漏气第五种，燃油压力过低第六种，节气门角度过大第七种，就是机械上面的问题第八种，正时不对

2022-05-26 23:09:46

请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案

怎么解决

你是车主？

同意

是

那维修厂有没有告诉你混合气涉及到的的特别多？

您上来就问怎么解决？我一听就是车主

没有

哈哈，猜对了

针对混合气过稀，至少有五点会导致过稀

这不是猜一听就能听出来

麻烦说一下

因为修理工问不出这么，低级的

他至少有五点，每一点都要去排查

好的

我只能告诉哪五点，但是具体怎么查你去维修厂？

可以

你告诉我五点就可以了，我自己去修理厂让师傅一个一个排查

针对当前混合气过稀的故障，有以下几种可能第一种，进气流量信号过大第二种，进气压力信号过大第三种，节气门前方漏气第四种，节气门后方漏气第五种，燃油压力过低第六种，节气门角度过大第七种，就是机械上面的问题第八种，正时不对

跟碳罐电磁阀有关系吗

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