根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：DSM模块外部供电搭铁对地电压合适的话，你就是关闭钥匙门测试下DSM模块的两个通讯针脚电阻，2号3号针脚，插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看。假如拔掉插头插上插头测试电阻数据都不对的话，那你把插头装好继续测试这头电阻，然后找个人插拔全车模块插头，看看拔掉那个模块插头，这端电阻能恢复大于120欧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
哪年的
2019年
系统可以进去的话外部供电搭铁电压肯定够的，稍等下，我看看线路图
是模块坏了吗
现在是调节，记忆都正常就是加热不了吗？
拆了看了下没有接口烧蚀问题
对的就是座椅通风加热不行
估计是电加热丝本身有问题的
主驾驶都不行副驾驶通风正常加热好像不行
座椅电加热丝
座椅电加热丝会影响通风吗
你稍等下，我看看线路图，你把主副驾座椅加热丝和通风线路电压测试一下看看，线路电压有的话就是电加热丝本身，没有电压输出在考虑模块
会的
你这样，关闭钥匙门测试下DSM模块的两个通讯针脚电阻，2号3号针脚，插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看。
万用表调到200欧电阻档位测试一下
现在没有电。保险盒在哪里
机舱保险盒里面的F12号
视频暂不支持播放
f12
红色标记的
视频暂不支持播放
应该没憋
测试一下两端对地电压
现在火线有电，通讯线有电，搭铁通，副驾通风正常就是主驾驶不工作
那你就是测试一下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下告诉我结婚
结果
好的
万用表调到200欧电阻档位
插着测不通无穷大
插着模块测
盒子插着测和拔了盒子测都没有
拔掉呢，正常的话是120欧的啊
万用表档位拍照片看看
那你把插头装好继续测试这头电阻，然后找个人插拔全车模块插头，看看拔掉那个模块插头，这端电阻能恢复大于120欧
如果全部插拔还是不行，通讯线束插头接触也看看吧
您看这个故障不像是模块问题吧
是的，没有电阻肯定还是其他模块本身有问题或者线束插头接触不好导致的问题
不能是这个模块的问题吗
假如是这个模块本身有问题，你拔掉这个模块插头测试电阻应该就是大于120欧的啊，他不会没有阻值的啊。
我去4s店有意义吗
用专用电脑测
线路问题的话，去4s店也没有意义啊
有可能是线接触不良是吧
要拆座检测
是的，那个模块本身有问题，或者和电动座椅模块这组通讯线束插头接触不好
不需要
明白我可以先找个拆车件的模块换上试试是吧
是的
客户同意的话可以试的
好的
好的
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
