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不同的供油方式提供的混合气各有什么特点
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刘家豪
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你好!比如说多点喷射和缸内直喷吧! 多点喷射:由喷油嘴喷入进气管道与空气混合,形成混合气,进入燃烧室压缩,做功, 优点,结构简单,维修便宜。 缺点,相比缸内直喷,多点喷射要费油些,在喷射时一部分汽油吸附在了进气管道上,造成了一定的浪费。 缸内直喷:由喷油嘴直接喷入燃烧室与空气直接在燃烧室混合形成混合气压缩,做功。 优点,直接了当,效率强劲。省油经济。 缺点,维修费用高,对油品的要求也相对要高点, 谢谢希望我的回答能帮助你!祝你用车愉快!
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