首保是7000多了才去。第二次保养得多少公里去？再就是保养哪些地方？比如说需要更换的机件。
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白健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-16 12:01:55

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车主您好，这个以后都是每5000公里保养一次，更换全合成机油可以7500公里保养，3万公里得时候清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，6万公里大保养，检查刹车片，检查皮带，更换全车油

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我想问一下，我的车是大众迈腾。出长时间是在2012年10月，目前跑了16万8千公里了。马上要去做保养了，4S店说正式链条要更换，但是目前车没啥问题啊，机油提示灯在前天亮了7年来的第一次。我在想需不需要更换呢？说的终生免维护呢。

这个正时链条没有响声的话，就没有必要更换，机油灯亮的应该是缺机油呀，及时保养吧，检查一下是不是烧机油。

林文廷

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09款迈腾2.0t 6速湿式dsg ，10万公里大保养需要做哪些项目？麻烦列一下。这个车需要哪个机油比较好？预算需要准备多少？因为是买的二手车，保养不太了解。另外通病正时链条什么时候换？变速箱油是否需要换。。麻烦各位老哥了

具体需要检查才能确定维修费用，你车若只考虑常规油水（机油机滤，空气空调滤，燃油系统清洗，刹车油，）费用参考在1000左右

柏斌斌

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大众迈腾2.0T一年多，第二次保养更换机油为嘉实多尊护0W–40就开始烧机油，而且比较严重，4000公里机油液位就报警，再次保养加机油依然如此，到4S店然后做机油称重，更换原厂机油5W–40，到规定公里数做称重，结果都是正常的，是不是那种尊护机油不适合用，我们是在南方地区，还是什么原因

郭建

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我的15款1.8t迈腾用原厂机油至4000公里首保时换了去4S店换了大众品牌的全合成机油（加价三百元），现在已至9000公里的里程，行车电脑就老是提示要马上换机油。请问，是否要马上换，换什么机油好？4S送十次保养的应该是半合成的机油，是否继续用大众品牌全合成机油？如果是换大众品牌的全合成机油大概应该加价多少钱才算合理？

章向阳

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你好，我车是13款2.0T迈腾，跑了136000公里，现在有几个问题，下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点，第一：打方向和原地打有滋滋作响，第二就是烧机油，每跑1500公里就报警，4S说需要大修，修后也不一定管多长时间，只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏，需要更换吗，还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来，这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了，你看看我这些问题怎么解决比较好？

1500公里烧一升，这种情况的话，机油已经使用5w40还是烧机油，只能考虑大修发动机，水泵漏水需要更换水泵，打方向异响重点检查平面轴承

陈新安

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23498

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你好迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题以前从来都没有什么问题就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂而且机油也才用了一桶以前都是要用一桶半的而且这次好像还把保养的公里数给我调短了发动机噪音特别大尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的我到4S店去问人家说是我轮胎需要换我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查这方面我就不太明白了需要咨询一下还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平我问维修师傅是什么原因导致的他轮胎不行需要换这个我怎么听起来不符合逻辑呢小想咨询一下

陈昌海

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你好，请问下我的迈腾车去年8月买的，开的比较多，现在开了6万4千公里了，一直在外面保养，需要哪些注意事项，更换哪些东西，比如刹车片刹车油之类的。还有感觉现在噪音比原来大，有什么好的方法可以减小噪音。车子刚启动开走的时候转弯感觉会有金属摩擦的那种声音是什么缘故

李中国

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迈腾2.0T，30000公里保养在某东自营买的力魔能量0-40的机油，开了1000公里昨天机油报警了，我一检查油尺已到麻点下方，然后我把剩余的半升机油加进去后还是没到麻点位置，然后我又去修理厂检查，师傅说油罐下面的螺丝有点渗油，又给我弄了弄，然后又给我加了点美孚1号，大概加了少半升吧！我想问的是：1、加了点美孚1号会不会有问题？2、就是我保养的是时候换机油螺丝垫没换，会不会是因为这个少这么多机油？3万公里前保养3次了，都没出现过机油报警的情况！3、如果下面的螺丝处不漏油了，在开1000或2000公里又少1升，会不会是机油的问题？

汪帆

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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？

维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。

刘东

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2011年的大众迈腾B6，以前8万多公里的时候，换过一次正时（因为烧机油跳齿了）。目前段时间保养说正时-4.94，建议更换正时链条，花了3000多。换上正时链条后，检测数据93通道他检测是+3.41左右。维修店说正负3左右都正常，我这个没事。我想咨询下刚换的正时链条这个数据是否正常？？一般刚换的新的正时链条的话应该数据在多少才对？数据正和负是什么意思？

正时角度偏大，除了和正时链条套装有关，另外和凸轮轴位置传感器也有关系

陈新安

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