麻烦各位师傅，谁知道哪个是门窗玻璃升降的保险
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黄兴成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-01 15:10:48

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你好？这个保险在车驾驶室里面希望可以帮助你

相似问题

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请问各位汽车大师的师傅，最近突然间发动机转速容易变高，然后自动换挡的转速也变高，自动档到3挡上4挡比较困难，用手动挡的时候就容易换挡，请问这个问题会是什么问题呀？我的是雪佛兰科鲁兹，之前到4S换了通风阀，会不会是和这个有关系？非常感谢！

冯开燊

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2010年雪佛兰科鲁兹.手动1.6 。缺电后，叫人搭电，正负极搭反了一下。ABS泵烧坏了，之后发现玻璃只有主驾驶能升降。其他三门都不能升降了。玻璃是车身电脑控制的。其他灯中控等等，，，控制都很正常。用解码器也只能控制主门，又没什么故障码。还会有什么问题？各位大师。

吴刚

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15款经典雪佛兰科鲁兹，跑了18000了，最近感觉车子在平地上倒车时正驾驶和副驾驶的门共振响的厉害，平地起步有时候也会抖。还有就是这几天发现车子打开排气扇出来的空气有好重的油味，不知道是汽油还是什么油？反正闻到有点重，难闻？请问各位大师车子哪里有什么故障吗？

蔡波

4.7

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各位大师好，我的车是雪佛兰 2014款1.8L科鲁兹，现在已经行驶至25600公里了，今年4月就2年了，15000公里做了次保养，上次用的是嘉实多磁护5W-40（今天搜索才知道原来5W-40是半合成机油，5W-30才是全合成机油），现在又到了换机油时候了，无奈假货太多。一个是从嘉实多天猫旗舰店买正品的嘉实多磁护5W-30，一起619元，还有个方案就是买亚马逊自营的美国进口金美孚一号（538元），请各位大师给个建议，感谢！

邓杰

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

4.1

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12款雪佛兰科鲁兹，平时开车有异味从中控空调出风口散出，开完车，双手都让出风口散出的异味熏臭了，如果在打开空调的冷暖风后，吹出来的风没有异味。车子放几个小时后，拉开车门后一股刺鼻的异味，必须打开车窗通风换气。从12年买车到现在这个异味一直存在，也找不到原因。我开别人的车子，不管是好车还是便宜车都没有我车上的这种异味。去了很多修理厂，可能是由于没有利润的缘故，所有的修理厂都搪塞说没有毛病。不知道该怎么办，跪求各位大神！

陈杰

4.9

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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。

史常锋

4.9

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雪佛兰科鲁兹2013款1.6 SEMT手动档目前28000公里不到经常一挡起步后想换二挡挡位拉不回来必须再踩一次离合才能拉回二挡二挡进三挡也推不进去必须再踩一次离合才能推进去这个问题已经困扰我好久了之前去过两次4S店维修师傅试驾总说没问题可车子在我手里天天开知道问题是存在的最近这种问题出现频繁昨天我又去4S店反应了维修的大师傅还是先试驾我就坐在副驾驶试了几圈又说车子没问题在我强烈要求下让他们仔细检查结果也没检查直接给我换了变速箱上盖总成可问题依然存在。跪求各位大师指点迷津车子到底哪里的问题该怎么解决？不要问我离合器有没有踩到底之类的话这些简单的常识我懂。

谢焰春

4.4

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雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下

你好！建议你重点检查机油压力和VVT油道通吗！VVT齿轮内部有没有磨损间隙过大！检查凸轮轴配气机构工作正常吗！

史常锋

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雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下

分析车辆的vvt油路任然存在堵塞，建议检查油道。其次对于汽油压力，从数据来说，压力过高，但是熄火以后压力为0，同时车辆启动确非常顺利，个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。如果压力为0，冷车启动肯定会出现不顺畅

李中国

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