发动机塑料盖板有油，拔掉的时候会漏一点出来，废弃阀那，8万公里，什么原因啊
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曹晋峰

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2015-10-07 18:26:47

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发动机废气大

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陈学博

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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2013款奥迪A4，目前行驶9万公里，机油一直用的金美孚（京东购买）8万公里之前都是正常的，8万公里保养的时候用的嘉实多，命运也是从这个时候开始的，每1千公里开始烧机油1升，打开废气阀（油气分离器）管道，看到里面有机油流出，发动机表面没有任何地方渗油，所以9万公里保养的时候，改回美孚，把废气阀也一起换了，保养后行驶800公里，又烧了一升，机油又报警了。。。在这里请教几个问题，正常废气阀管道是否不应该有机油，是不是新换的废气阀质量不行，导致废气阀分离不行，把机油传送到了增压器燃烧掉了，还是其他什么原因导致的突然烧机油的！正常维修大概多少钱！

大修发动机，费用大概在3万5

黄德亮

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刚换了一个二手科鲁滋的发动机，没拆过的，原来那个发动机什么灯都亮完了，发动机灯，扳手灯，机油灯都亮了，现在换上去之后全都不亮了，问题是，有个VVT阀漏机油。可能是吊装发动机的时候碰坏了？？？现在点火加不上油，开空调发动机抖动得很厉害，关掉空调慢慢走起来后有时候会熄火，机油越漏越多，现在点火都点不着了。。。求大师！！！！到底什么原因啊。两个VVT阀的发动机，在气门室盖正时皮带这边的两边。

刘强强

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你好，我想问下之前有点漏油所以去换了气门室盖垫，可是修理厂维修估计没给我安装好还是怎样，我开回来时候半路前盖那里冒烟，车内就感觉有一股烧焦的味道！开到家里车库，盖子烫到不行，过了半个小时我才敢开盖，里面机油是因为机油喷洒出来，到处渗漏都是，后面店里人说清洗下里面，把我重新装好，说里面还有机油对车身没损伤！我想问下如果像这样情况，对车子发动机那些零件什么的会不会有损伤？

过程中车辆仪表如果没有提示过任何故障指示灯的话呢，对车辆没有太大影响。因为只是小部分机油泄漏，发动机内部的机油还是足够提供发动机润滑所需

吴煜豪

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您好:昨天中午开车去接人，车子开出2公里发现显示盘上出现黄色的发动机故障标志，等停车时发现钥匙拔不下来了，然后开到修理厂一停车钥匙又可以拔下来了，故障灯也没有了。但我发现档位在P档往R档上挂的时候有点吃力，感觉好像有点不对劲。请问是什么原因啊？？？求解答

陈建强

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老师你好，我这边有一辆福特锐界20T的，行驶了40000公里，因肇事拖来维修，跟换过变速箱阀体线板，机油格支座，正时盖，水箱风扇冷凝器中冷箱，对过正时，试车的时候发现没有涡轮增压，做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试，故障依然存在，检查涡轮增压器也有增压风出来，现在正在重新对正时，希望老师能指点一二，不胜感激

建议启动车子，加油，然后看看数据流有变动，若没有变动，再电脑驱动阀体，把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常，一般为12v，若正常可能阀体话了，若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题，只能更换电脑版了

覃生宏

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您好:昨天中午开车去接人，车子开出2公里发现显示盘上出现黄色的发动机故障标志，等停车时发现钥匙拔不下来了，然后开到修理厂一停车钥匙又可以拔下来了，故障灯也没有了。但我发现档位在P档往R档上挂的时候有点吃力，感觉好像有点不对劲。请问是什么原因啊？？？

白博林

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2008款奥迪A6L 2.0T标准版，上一年发动机故障灯亮了，只要加油的时候加点燃油宝再跑跑就会自己灭掉，现在几乎每箱油都加燃油宝，跑高速拉高转都不灭灯。现在发动机故障灯亮了三四个月了，三个月前去年检，废气测了好几次才勉强合格，说明废气超标。还有以前跑4000公里左右才烧1升机油，现在跑2000公里就能烧1升机油。现在总里程跑了19W公里了，打方向盘角度较大，很缓慢启动时听到发动机抖动导致内饰塑料板震动响。请问会有什么原因导致故障灯长亮，废气不及格？哪种最有可能，怎么排除故障？

车辆描述的故障判断三元催化以损坏发动机烧机油的情况下。如果直接更换三元催化的话。三元催化是无法达到最佳使用寿命的。建议车辆对烧机油进行维修。包括更换三元催化

李文东

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09科鲁兹，12万公里，之前更换发动机，后来为了打发动机码，拆机油标尺，后来装的时候胶涂多了，后来出现发动机无力，故障码P0011，考虑是胶脱落进入vvt油道，堵了机油单向阀，后来换了机油单向阀，正常了,现在才2个月不到，又出现故障码P0011,启动时候发动机微微有点异响，平路开没啥问题，上坡时候稍感觉无力，怀疑是不是又堵了单向阀？但是开到修理点，一个年轻的小伙子说我的发动机吸油挺快，挺好，机油也干净，说可能不是那堵了，然后问我能不能清楚故障码，我能清，但是开一会，故障码又会出现，他说是哪个传感器有问题，叫我去4S检测，这小伙子说的对吗？我打电话问原来给我换单向阀的师傅，他是老家的，没法找他修，他说这娃不懂，老师门给点意见，这种情况可能啥问题？我现在出现问题2个多周了，车还是一样在开

建议更换机油单向阀，

李培雄

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