检查一下，是不是机油太差了或者说？废弃阀出问题引起的。
机油专用的一直没换
汽油用的多少号的？是不是太低了？
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长期燃油修正高电压！
是不是这个原因引起的
这说明你进气系统有漏气的地方。
怠速的时候发动机舱哪里有呼哧呼哧的声音
这种情况最好检查一下，看看有没有漏气的地方？因为你的数据流显示你的混合比太稀了。
低电压是过稀吧
怠速的时候发动机舱哪里有呼哧呼哧的声音
这个是什么原因
这种情况有可能是进气噪音引起的。
不是涡轮坏了？
这种情况应该不是涡轮坏了代数的时候涡轮不工作的。
燃油修正高电压，会不会影响到了，低转速急加速轻微一顿一顿的！
是的，就应该是这个问题引起的。
确定吗？
确定。
不是碳罐或则碳罐电子阀坏了？
这些地方出问题都会造成修正过高的你可以通过数据流或者检查查出来的？
就去检查进气系统？
是的检查一下系统数据。
我这车技能给标准数据吗
你能给个我这车的标准数据吗!
怠速的时候节气门开度不能大于总数的10%。油门踏板在10%以内。进气压力在28到三十四千帕之间。
我这是1.6T，不是1.6的！1.6T就是这数据？
我说这个数据是怠速的时候都一样的。
好的谢谢！那我现在就查进气？
好的，你先检查一下，试试看。
朋友说进气没问题
根据你说的情况就是你的供油量总体偏小引起的你可以检查一下汽油滤芯汽油压力和氧传感器的修正数据。
我插上电脑跑的时候，怠速会显示1缸失火，
几秒后又没了，
等下又显示2缸失火！
这种情况就是混合比不对引起的重点检查混合比。
过几秒又正常了！
来回循环
检查一下发动机的废气阀有没有问题？
也没有
疑难杂症！
主要是没有找到故障点。所以感觉疑难咋整，其实不是什么难题的？
改找到的都找了
最好找一个老师傅，查看一下数据流，很容易找到原因的。
修几个月了，钱也花了2000多了，
哎
破车
别着急，慢慢来，修车就这样。
谢谢了
根据你的经验那当面可能性较大！
主要就是汽油供的太少引起的。重点检查一下汽油共给的。修正系统和进气系统，这两大方面。
我现在长期燃油修正-26%
这是你的供油量太多了。
空气进的少了？
就用油来弥补，电脑这样默认的？
现在离这个数据就是供的汽油量太多了。或者空气量太少了引起的。
他说油泵有问题
会不会是碳罐坏了
不会的油泵有问题的话应该油压低，现在你明显是因为多供油引起的和油泵关系不大的。
我碳罐换过
最好让专业师傅帮你系统检查一下，我说到这两方面一般都能解决问题的。
